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• Aug 21 Fr
  Mutmaßlicher Kerosinablass von Thai Airlines
  

  Boeing 777
  der Thai Airlines

  Ei­ne Boeing 777 der Thai Air­li­nes star­tet am Nach­mit­tag in Frank­furt. We­gen tech­ni­scher Pro­ble­me sen­det sie den Not­fall-Co­de 7777 und kehrt über dem Spes­sart um. Fliegt sie we­gen die­ses Not­falls auf di­rek­tem Weg zu­rück zum Flug­ha­fen und lan­det even­tu­ell mit Über­last, was ei­ne teu­re In­spek­ti­on nach sich zieht? Na­tür­lich nicht. Es ist im­mer Zeit ge­nug für einen Aus­flug zu uns, wo sie mut­maß­lich Ke­ro­sin ab­lässt, um die teu­re Lan­dung mit Über­last ein­zu­spa­ren.

  Die Flug­spur führt nur 1 km an un­se­rem Trink­was­ser­re­ser­voir Tal­sper­re Nonn­wei­ler vor­bei, in dem 20 Mio m³ Trink­was­ser vor­ge­hal­ten wer­den – zum Trin­ken, nicht zum Ver­seu­chen durch skru­pel­lo­se Flug­ge­sell­schaf­ten, die ih­re Pro­ble­me auf die für sie bil­ligs­te Art lö­sen. Wer deckt die­se Ma­chen­schaf­ten? Die KI Grok fasst zu­sam­men: Die Be­haup­tung „kaum/nichts We­sent­li­ches kommt am Bo­den an“ stammt vor al­lem aus Be­hör­den und wird von Po­li­ti­kern (be­son­ders aus den die Re­gie­rung tra­gen­den Par­tei­en) über­nom­men oder ge­stützt.

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