Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
3 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:20:35 und 12:37:19 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 68.500 l JP-8, ca. 189.060 kg CO₂, ca. 548 kg NOₓ – entspricht ca. 1.141.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 14:15 Uhr]
Aus Heusweiler.: Nicht nur dass wir den ganzen Morgen zugelärmt wurden, nein, um kurz nach 12 Uhr werden wir auch mit Tiefflug über Heusweiler beglückt. Es ist eine Unverschämtheit, was uns zugemutet wird, dazu noch zwei Luftbetankungen.
Lärm ist nicht überall ein Kavaliersdelikt, siehe Sachsen. Obwohl zum Kleinrechnen und Abwiegeln tieffrequenten Lärms oft die dB(A)-Bewertung missbraucht wird, mit deren Rückendeckung Handgas-Paviane bis heute legal ihre Mitmenschen drangsalieren, konnten sich die Menschen in Oberwiera gegen den krank machenden Lärm eines Windrades durchsetzen.
Aufgrund des Informationsfreiheitsgesetzes sind wir für wenig Geld an viele Informationen zur Erweiterung der TRA LAUTER gelangt – darunter Zusagen, an die sich keiner hält.
Da die Bundesregierung solche Informationen besser schützen will, mochte sie durch zusätzliche Einschränkungen, Hürden und finanzielle Risiken für den Anfragenden das Auskunftsrecht für die Bürger aushöhlen. Ob ausgerechnet die SPD-Fraktion die richtige Stelle für Bürgerrechte ist, mag jeder selber entscheiden. WeAct hat eine Petition gestartet, die man unterzeichnen kann.
Provokationen durch eine verlärmte Mittagsruhe sind kein Alleinstellungsmerkmal der US Air Force und anderer ausländischer Kampfjetpiloten mehr. Seit einigen Tagen dringen die Bundeswehrgeschwader aus Nörvenich und Büchel immer mehr in die Zeit zwischen 12:00 und 14:00 Uhr ein – heute bis 12:37 Uhr. Wird der Frosch im Kochtopf langsam erhitzt, oder reiht sich diese Provokation bei den anderen Provokationen der Bundesregierung ein?
Soll die Bevölkerung durch massive Provokationen zur Gewalt getrieben werden, damit man einen Vorwand für Ausgangssperren und weitere Einschränkungen hat – einschließlich dem Aussetzen von Wahlen? Geht den Demokratiefeinden nicht auf den Leim. Bleibt entschlossen, friedlich und gewaltfrei.
Die in Geilenkirchen stationierten alten AWACS-Flugzeuge sollen durch neue, modernere ersetzt werden. Für die dort lebenden Menschen könnte dies eine Verbesserung ihrer Lebensqualität bedeuten. Die alten, extrem lauten AWACS sind im gesamten Umkreis verhasst – auch jenseits der Grenze. Die neuen Maschinen auf Basis von Bombardier Global 6000 dürften deutlich leiser sein.
3 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:11:45 und 16:01:34 Uhr, ca. 57.400 l JP-8, ca. 158.424 kg CO₂, ca. 459 kg NOₓ – entspricht ca. 956.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
Angst und Schrecken durch Nörvenicher Tiefflug
Aus Haßloch.: Heute ca. 16 Uhr ist ein Kampfjet so richtig tief über Haßloch gedonnert. Es war so laut, dass ich vom Rad abgestiegen bin und mir die Ohren zuhalten musste. Dabei fielen mir zwei Kinder auf, die auf einer Eingangstreppe saßen und vor Schreck geschrien haben.
Anm. d. Red: Würde ein Zivilist diesen gefährlichen Unsinn veranstalten, müsste er mit Ermittlungen wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr rechnen. Bei staatlich angewiesenem Terror entfallen solche Ermittlungen.
Uns liegt ein offizielles Dokument vor, dass die Verbände, die die geschlossene TRA EIFEL nutzten, nicht die 2003 vergrößerte TRA LAUTER nutzen werden. Trotzdem entsorgt das Nörvenicher Geschwader gewohnheitsmäßig seinen Lärm bei uns. Darf man den darin verwickelten Staatsapparat als Lügenbande bezeichnen, oder steht ein entsprechendes Urteil noch aus?
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
2 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:18:35 und 15:04:00 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 56.400 l JP-8, ca. 155.664 kg CO₂, ca. 451 kg NOₓ – entspricht ca. 940.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 15:15 Uhr]
Aus Niederkirchen.: Ich stehe neben unserem laufenden Wäschetrockner, und der Kampfjet-Lärm übertönt alles! Das geht jetzt schon fast 45 Minuten.
Aus Flomborn: Ich habe das Haus verkauft und bin weggezogen 💖
Anm. d. Red.: Wir wünschen ein besseres und ruhigeres Leben in der neuen Heimat.
1 Stunde und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:46:17 und 11:57:17 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 31.400 l JP-8, ca. 86.664 kg CO₂, ca. 251 kg NOₓ – entspricht ca. 523.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 12:15 Uhr]
Aus Haßloch: Bin mit Enkelkindern im Wald, sie hatten vor Angst geschrien. Kurz vorher ist auch noch eine schwere Maschine über uns hinweg gerumst – Hercules glaube ich. Kein erholsamer Tag im Wald, sondern Stress.
Aus Hassloch und der Region Kaiserslautern wird uns ein Überschallknall gegen 10:15 Uhr gemeldet. Um diese Zeit ist das Nörvenicher Geschwader über unseren Köpfen unterwegs.
War es ein bedauerliches Versehen, oder sollten wir erfahren, was militärische Gehirnwäsche aus ursprünglich gutartigen und mitfühlenden Menschen machen kann?
3 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:51 und 15:48:55 Uhr, ca. 67.500 l JP-8, ca. 186.300 kg CO₂, ca. 540 kg NOₓ – entspricht ca. 1.125.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
Peter Degenhardt, der Bürgermeister der Verbandsgemeinde Landstuhl, ist einer der wenigen Politiker, die beim Kriegslärm des US-Militärs nicht selektiv taub sind: „Man darf die Belastungen nicht vergessen“.
Die anderen Politiker sind ein großes Problem für unsere Gesundheit und unsere Lebensqualität. Würden sie nicht zulassen, dass die US Air Force ihren Kampfjetlärm bei uns konzentriert, ginge es uns besser.
2 Stunden und 12 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:07:55 und 15:00:01 Uhr, ca. 34.000 l JP-8, ca. 93.840 kg CO₂, ca. 272 kg NOₓ – entspricht ca. 566.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 15:15 Uhr]
3 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:54:19 und 15:44:15 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 82.000 l JP-8, ca. 226.320 kg CO₂, ca. 656 kg NOₓ – entspricht ca. 1.366.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
Die Kriegstreiberei, das letzte Mittel schlechter Regierungen, wird zwar nicht zum großen Krieg gegen Russland führen, doch blieb die Wirkung auf das Militär und damit auf unsere Lebensqualität nicht ganz aus. Im Vergleich zum Vorjahr war der diesjährige Juni deutlich schlimmer.
Er hätte noch schlimmer werden können oder sollen. Aber das bröckelnde System tut sich trotz verzweifelt anmutender Übergriffigkeiten immer schwerer, an ausreichend Geld zu gelangen, das zudem wegen der herbeigeführten Inflation immer weniger wert ist. Wie die Moral der Truppe derzeit ist, die mit Zwang in die experimentelle Spritze getrieben wurde, können wir nicht beurteilen. Wenn man bereit ist, Leben und Gesundheit für die Verteidigung der Heimat zu riskieren, heißt das noch lange nicht, dass man es auch für Macht- und Geldspielchen von Berufspolitikern ist.
Die Schweizer haben sich nicht lange von den üblichen Abwiegeleien einlullen lassen. In allen drei Gemeinden, in denen die F35 stationiert werden soll, regt sich Widerstand.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
3 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:19:55 und 16:28:47 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 85.800 l JP-8, ca. 236.808 kg CO₂, ca. 686 kg NOₓ – entspricht ca. 1.430.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:00 Uhr]
Es ist nichts Neues, dass ausländische Kampfjetpiloten nichts von hiesigen Gepflogenheiten halten. Ebenfalls nicht neu ist, dass deutsche Behörden diese Kulturbereicherung durch großzügige Betriebszeiten des hiesigen Übungsluftraums ermöglichen und willkommen heißen.
Nach der nächtlichen Abkühlung halten Zivilisten am Boden die Fenster geöffnet, um die Hitze aus dem Haus zu lassen. Diese Gelegenheit nutzen sowohl das US-Geschwader aus Spangdahlem als auch das Bundeswehr-Geschwader aus Büchel, um die Aufmerksamkeit zu erhalten, die ihnen gefühlt zusteht.
1 Stunde und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:24:55 und 11:11:13 Uhr, ca. 35.000 l JP-8, ca. 96.600 kg CO₂, ca. 280 kg NOₓ – entspricht ca. 583.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 14:30 Uhr]
2 Stunden und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29:10 und 14:32:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 77.400 l JP-8, ca. 213.624 kg CO₂, ca. 619 kg NOₓ – entspricht ca. 1.290.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 14:45 Uhr]
Der Pilot einer Cirrus SR22 mit Kennzeichen D-ENLG hat mit seiner Extremlärmschleuder für Aufmerksamkeit gesorgt. Ob der Auspuff kaputt ist oder ein besonders lauter Propeller verwendet wird, entzieht sich unserer Kenntnis. Wer heute Morgen seinen Schlaf brauchte und wegen der Hitze mit gekipptem Fenster schlief, schlief nach dem Überflug nicht mehr. Obwohl die Maschine teilweise über 2000 m hoch war, war ihr sägender Lärm abartig.
Wer sich belästigt fühlte, kann sich sich an den Flugplatz Saarlouis-Düren wenden.
3 Stunden und 7 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:56:55 und 15:31:22 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 80.000 l JP-8, ca. 220.800 kg CO₂, ca. 640 kg NOₓ – entspricht ca. 1.333.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
Heute Nachmittag reisen drei Eurofighter aus Neuburg zu uns, statt den Tanker aus Wunstorf nach Bayern zu bestellen – was deutlich billiger wäre bei ca. 85.000 € pro Eurofighter-Flugstunde. Warum also üben sie ihre Luftbetankung nicht im schönen Bayernland statt in der meistbelasteten Region Deutschlands? Ihr könnt sie fragen.
Vodafone hat heute DNS-Probleme und lehnt die Zustellung der Überfluglisten ab. Wir können daran nichts ändern. Betroffen sind Nutzer mit Mailadressen der Domains nexgo.de und arcor.de.
3 Stunden und 22 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:04:51 und 16:58:06 Uhr, ca. 54.300 l JP-8, ca. 149.868 kg CO₂, ca. 434 kg NOₓ – entspricht ca. 905.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:15 Uhr]
Auch heute randalieren die Piloten der US Air Base Spangdahlem während unserer Mittagsruhe. Dazu werden sie seit Jahrzehnten von deutschen Behörden ermutigt. Wäre der hiesige Übungsluftraum TRA LAUTER zwischen 12:00 und 14:00 Uhr nicht buchbar, würde ein starker Anreiz für die Mittagsverlärmung entfallen. Man müsste nur eine Regierung haben, die für den Souverän regiert, statt sich selbst für den Souverän zu halten.
Nachtrag: Sie randalieren nicht in der Mittagsruhe statt am Nachmittag, sondern zusätzlich. Ab kurz nach 16:00 Uhr gibt es für uns einen Nachschlag Kriegsgetöse.
Kann das Bücheler Geschwader den Ball flachhalten, um den bereits durch die Hitze belasteten Menschen nicht noch den Lärm ihrer Kreisfliegerei zuzumuten? Nicht ganz. Sie können schlimmer, aber komplett Ruhe geben wollen sie nicht – nicht einmal unterhalb des Übungsluftraums. Schließlich hat man die „Bedrohungslage“ erfunden, um solchen Irrsinn zu rechtfertigen.
2 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:31:29 und 15:27:54 Uhr, ca. 38.200 l JP-8, ca. 105.432 kg CO₂, ca. 306 kg NOₓ – entspricht ca. 636.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:00 Uhr]
Der Flughafen Leizpig/Halle, eins der schlimmsten Nachtlärmnester Deutschlands, wird für das Jahr 2025 mit 41,2 Mio. € Steuergeld bezuschusst, damit es so aussieht, als hätte er 10,5 Mio. € Gewinn erwirtschaftet. Rücksichtsloses Krankmachen der Bevölkerung kostet Geld, viel Geld: 30,7 Mio. € zahlt das Land Sachsen – oder vielmehr seine Bürger. Es dürfen sich ruhig mehr Leute fragen, warum gerade Kommunal- und Landespolitiker so wild auf defizitäre Flughäfen sind und am liebsten alle drei Misthaufen einen in Betrieb nehmen würden. Wo das Geld herkommt, wissen wir: Es wird dem Steuerzahler abgepresst. Aber wohin wird es umverteilt?
Wollen wir wetten, dass der Lufthansa-Pilot mit dem Öffnen der Ventile nicht sofort nach der Entscheidung zur Umkehr begonnen hat, sondern gemütlich zu uns geflogen ist, um die 49 Tonnen Kerosin elegant über uns auszukippen? Es ist immer dasselbe Muster. Das Vorgehen hat System. Keiner will das Nichts haben, das angeblich am Boden ankommt. Hier ist die Flugspur.
1 Stunde und 33 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:19:06 und 15:53:41 Uhr, ca. 36.500 l JP-8, ca. 100.740 kg CO₂, ca. 292 kg NOₓ – entspricht ca. 608.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:15 Uhr]
5 Stunden und 9 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:21:01 und 16:53:08 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 131.400 l JP-8, ca. 362.664 kg CO₂, ca. 1.051 kg NOₓ – entspricht ca. 2.190.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:15 Uhr]
Aber nur in Berlin bei einer Flugshow. Denn dort gab es Lärmgrenzwerte. Bei uns kann das nicht passieren, denn hier gibt es keine Lärmgrenzwerte.
Dieses Mal eine F18 im US-Bundesstaat Washington (mit Video).
4 Stunden und 22 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:38:44 und 15:58:08 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 81.000 l JP-8, ca. 223.560 kg CO₂, ca. 648 kg NOₓ – entspricht ca. 1.350.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
So schnell vergehen vier Jahre. Sollten inzwischen Menschen in die Nähe von Büchel gezogen sein, wird es ein unsanftes Erwachen geben. Wir sind gespannt, ob sie vor dem Kauf nach Strich und Faden belogen wurden („Fluglärm? Gibt es hier nicht.“) und freuen uns auf Zuschriften aus der Region Büchel.
Dieses Mal eine B52 in Kalifornien. Zum Glück noch nicht bei uns, denn hier fliegen sie auch.
4 Stunden und 50 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:24:01 und 16:32:44 Uhr, ca. 114.300 l JP-8, ca. 315.468 kg CO₂, ca. 914 kg NOₓ – entspricht ca. 1.905.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:15 Uhr]
2 Stunden und 8 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:27:02 und 11:35:22 Uhr, ca. 70.100 l JP-8, ca. 193.476 kg CO₂, ca. 561 kg NOₓ – entspricht ca. 1.168.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 13:15 Uhr]
5 Stunden und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:39:09 und 16:14:14 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 172.700 l JP-8, ca. 476.652 kg CO₂, ca. 1.382 kg NOₓ – entspricht ca. 2.878.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 17:00 Uhr]
4 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:10:17 und 16:17:43 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 146.000 l JP-8, ca. 402.960 kg CO₂, ca. 1.168 kg NOₓ – entspricht ca. 2.433.333 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 20:00 Uhr]
Die Rheinpfalz berichtet. Der Notfall war ganz schlimm notfallig, aber natürlich nicht so notfallig, dass man sofort die Ventile öffnen musste. Denn woanders will man dieses angebliche Nichts, das am Boden ankommt, nicht haben. Es war also wieder genug Zeit für einen Entsorgungsausflug zu uns. Damit das auch weiterhin funktioniert, hat man seine willfährigen Politiker in Rheinland-Pfalz und im Saarland.
Wir vermuten, dass auch genug Zeit gewesen wäre, den überzähligen Treibstoff einfach zu verfliegen. Aber das wäre wegen „Zeit ist Geld“ teurer, und man müsste sich mit maulenden Passagieren auseinandersetzen. Da der Kerosinablass keinerlei Strafzahlungen nach sich zieht, ist und bleibt er die billigste Lösung.
Es würde uns nicht wundern, wenn die Klimasekte diese Sauerei bejubelt. Schließlich wird beim Kerosinablass weniger CO₂ freigesetzt, als wenn man den Treibstoff verfliegt. Gift in Boden und Wasser blendet sie genauso aus wie Mikroplastikabrieb und Bodenaustrocknung ihrer heiligen Windräder.
AOL und Yahoo haben heute DNS-Probleme und lehnen die Zustellung der Überfluglisten ab. Wir können daran nichts ändern.
4 Stunden und 58 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:59 und 16:15:44 Uhr, ca. 126.700 l JP-8, ca. 349.692 kg CO₂, ca. 1.014 kg NOₓ – entspricht ca. 2.111.667 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 20:15 Uhr]
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