Artikel aus Aktuelles5 Stunden und 10 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:06:16 und 16:17:58 Uhr, ca. 67.500 l JP-8, ca. 186.300 kg CO₂, ca. 540 kg NOₓ – entspricht ca. 1.125.000 gefahrenen Autokilometern
[Aktualisiert um 16:30 Uhr]
Am Mittwoch, 15.07.2026, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 5 Stunden und 10 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 11 Flugstunden und 15 Flugminuten angefallen, in denen ca. 67.500 l militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 186.300 kg CO₂ und ca. 540 kg NOₓ (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 1.125.000 km mit dem Auto.
| Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
|---|---|---|
| TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 02:25:58 | 03:36:00 |
| TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen | 01:53:46 | 04:48:28 |
| U.S. Air Force, USA | 00:55:28 | 02:51:07 |
| Hex | Callsign | Sqwk | Von | Bis | Typ | Eigner |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3E91CD | TOPCAT3 | 1203 | 09:07:32 | 09:08:56 | EUFI | TaktLwG-31 |
| GAF31E | SQ1203 | 1203 | 09:06:16 | 09:58:45 | EUFI | TaktLwG-31 |
| GAF31E | SQ1201 | 1201 | 09:06:16 | 09:59:45 | EUFI | TaktLwG-31 |
| GAF31E | SQ1202 | 1202 | 09:06:26 | 09:59:46 | EUFI | TaktLwG-31 |
| 3E91CD | TOPCAT3 | 1203 | 09:59:38 | 10:02:00 | EUFI | TaktLwG-31 |
| 3F8C55 | NITRO1 | 2405 | 10:21:30 | 10:23:03 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F8A22 | NITRO2 | 1266 | 10:27:59 | 11:02:39 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F8A22 | 1266 | 11:02:39 | 11:02:39 | TOR | TaktLwG-33 | |
| GAF33T | SQ2405 | 2405 | 10:23:07 | 11:26:24 | TOR | TaktLwG-33 |
| GAF33T | SQ1202 | 1202 | 12:06:08 | 12:14:11 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3FA016 | AXEMN1 | 0033 | 12:03:58 | 12:17:08 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F636B | ANGRYT | 6150 | 12:17:46 | 12:17:46 | TOR | TaktLwG-33 |
| US0016 | SQ1203 | 1203 | 13:18:07 | 13:32:18 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1215 | 1215 | 13:19:17 | 13:32:29 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1206 | 1206 | 13:44:06 | 13:49:19 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1211 | 1211 | 13:44:47 | 13:49:19 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1203 | 1203 | 13:43:51 | 13:58:41 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1215 | 1215 | 13:43:51 | 13:59:12 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1201 | 1201 | 13:18:07 | 13:59:15 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ1202 | 1202 | 13:17:30 | 14:06:46 | F16 | U.S. Air Force |
| US0016 | SQ0033 | 0033 | 13:59:35 | 14:12:58 | F16 | U.S. Air Force |
| GAF31E | SQ2407 | 2407 | 14:16:59 | 14:29:50 | EUFI | TaktLwG-31 |
| GAF31E | SQ2405 | 2405 | 14:16:49 | 15:07:19 | EUFI | TaktLwG-31 |
| 3F976B | ARCHER1 | 2405 | 15:07:59 | 15:12:00 | EUFI | TaktLwG-31 |
| GAF31E | SQ2406 | 2406 | 14:16:39 | 15:14:42 | EUFI | TaktLwG-31 |
| GAF33T | SQ1202 | 1202 | 15:12:29 | 15:20:21 | TOR | TaktLwG-33 |
| GAF33T | SQ1202 | 1202 | 15:51:59 | 16:11:25 | TOR | TaktLwG-33 |
| 3F8C55 | STRIKE1 | 0033 | 15:10:00 | 16:17:58 | TOR | TaktLwG-33 |
– Alle Angaben ohne Gewähr –
Zum Archiv mit allen Artikeln