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<title>www.bifluglaerm.de Aktuelles</title>
<subtitle>Aktuelles über militärischen Fluglärm in der Region Westpfalz und Saarland</subtitle>
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  <name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
  <email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<id>http://www.bifluglaerm.de/aktuelles.php</id>
<updated>2026-08-03T18:45:10+00:00</updated>


<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 03.08.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202608032400</id>
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<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<updated>2026-08-03T18:45:10+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202608032400&quot;&gt;03.08.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 03.08.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
0 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:20:00 und 10:25:58 Uhr, 
ca. 500 l JP-8,
ca. 1.380 kg CO₂,
ca. 4 kg NOₓ
– entspricht ca. 8.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 20:45 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Montag, 03.08.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;0 Stunden und 5 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;0 Flugstunden und 5 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;500 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;1.380 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;4 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;8.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:05:58&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:05:58&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F8E43-HITMAN&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8E43&amp;callsign=HITMAN&amp;date=2026-08-03&amp;stime=10:20:00&amp;etime=10:25:58&quot;&gt;3F8E43&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMAN&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1271&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
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<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 31.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607312400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-31T09:00:10+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607312400&quot;&gt;31.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 31.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
1 Stunde und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:20:40 und 10:22:45 Uhr, 
ca. 19.400 l JP-8,
ca. 53.544 kg CO₂,
ca. 155 kg NOₓ
– entspricht ca. 323.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 11:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Canada-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Canada-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Freitag, 31.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;1 Stunde und 2 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;3 Flugstunden und 14 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;19.400 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;53.544 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;155 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;323.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:55:17&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:55:17&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:50:08&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:19:20&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;C01267-HOTROD1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C01267&amp;callsign=HOTROD1&amp;date=2026-07-31&amp;stime=09:20:40&amp;etime=09:24:33&quot;&gt;C01267&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HOTROD1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0725&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:20:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:24:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;A4&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Top Aces&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBD4D-SABRE31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBD4D&amp;callsign=SABRE31&amp;date=2026-07-31&amp;stime=09:32:36&amp;etime=09:32:48&quot;&gt;3EBD4D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1272&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E8D8D-SABRE33&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8D8D&amp;callsign=SABRE33&amp;date=2026-07-31&amp;stime=09:33:12&amp;etime=09:33:26&quot;&gt;3E8D8D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:33:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2445&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2445&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:49:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:58:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:06:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2442&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2442&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;TA0004&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2440&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2440&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:24:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;A4&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Top Aces&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F86AB-SABRE32&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86AB&amp;callsign=SABRE32&amp;date=2026-07-31&amp;stime=10:14:55&amp;etime=10:20:04&quot;&gt;3F86AB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SABRE32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;7700&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2441&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2441&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Wie war der Juli 2026?</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607311234</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-08-02T06:56:50+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607311234&quot;&gt;31.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wie war der Juli 2026?&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/pics/2026_TRA_LAUTER_Julistatistik_Nutzungsstunden.png&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Julistatistik&quot;
     src=&quot;/pics/2026_TRA_LAUTER_Julistatistik_Nutzungsstunden.png&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Julistatistik&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Die­ser Ju­li war et­was schlim­mer als der im Vor­jahr. Die
Bun­des­luft­waf­fe hat­te wie im vo­ri­gen Ju­li den
&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607221605&quot;&gt;weitaus größ­ten
An­teil an der Ver­lär­mung&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>„Mutmaßlich russisches Geschoss“</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607310814</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-31T11:07:48+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607310814&quot;&gt;31.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;„Mutmaßlich russisches Geschoss“&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Wie lan­ge wird es
&lt;a href=&quot;https://www.tagesschau.de/ausland/polen-rakete-nato-100.html&quot;&gt;die­ses Mal&lt;/a&gt;
dau­ern, bis her­aus­kommt, dass es sich um ei­ne Pro­vo­ka­ti­on der
Ukrai­ne oder ein be­dau­er­li­ches Ver­se­hen han­del­te? Der
Ein­schlag in ei­nem un­be­wohn­ten Ge­biet hält die NATO nicht da­von
ab, re­flex­ar­tig So­li­da­ri­tät mit Po­len zu be­kun­den. Beim
An­schlag auf die Nord Stream Pi­pe­li­nes, dem größ­ten An­schlag auf
die deut­sche In­fra­struk­tur nach dem zwei­ten Welt­krieg, blie­ben
sol­che Be­kun­dun­gen aus. Auch die Bun­des­re­gie­rung fand ihn gar
nicht so schlimm und mau­ert bei der Auf­klärung.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 30.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607302400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-30T10:00:11+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607302400&quot;&gt;30.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 30.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
1 Stunde und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:36:34 und 11:15:19 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 32.400 l JP-8,
ca. 89.424 kg CO₂,
ca. 259 kg NOₓ
– entspricht ca. 540.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 12:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;United-States-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/United-States-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Donnerstag, 30.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;1 Stunde und 37 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;5 Flugstunden und 24 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;32.400 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;89.424 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;259 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;540.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7001-PRIMR53&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7001&amp;callsign=PRIMR53&amp;date=2026-07-30&amp;stime=09:31&amp;etime=10:52&quot;&gt;3F7001&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;PRIMR53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;A400T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Bundeswehr&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:56:14&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:54:22&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:54:24&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:56:30&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-74 Neuburg, Bayern&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:22:23&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:22:23&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:11:27&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:11:27&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F976B-AUDI&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F976B&amp;callsign=AUDI&amp;date=2026-07-30&amp;stime=09:36:34&amp;etime=09:48:01&quot;&gt;3F976B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;AUDI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:36:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:48:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4301-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4301&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-07-30&amp;stime=09:49:43&amp;etime=10:00:38&quot;&gt;3F4301&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3715&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:49:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4301-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4301&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:01:17&amp;etime=10:01:17&quot;&gt;3F4301&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9657-GUNNER1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9657&amp;callsign=GUNNER1&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:02:01&amp;etime=10:09:24&quot;&gt;3E9657&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GUNNER1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1252&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:09:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F66C8-STRIKE&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&amp;callsign=STRIKE&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:05:25&amp;etime=10:12:14&quot;&gt;3F66C8&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;STRIKE&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1256&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:05:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:12:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4301-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4301&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:14:01&amp;etime=10:14:01&quot;&gt;3F4301&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3715&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA154-CONAN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA154&amp;callsign=CONAN1&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:18:24&amp;etime=10:21:48&quot;&gt;3EA154&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;CONAN1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;7443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-74&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:09:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:23:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-GUNNER2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=GUNNER2&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:19:30&amp;etime=10:26:20&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GUNNER2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3727&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:26:20&amp;etime=10:26:20&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3727&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:12:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9657-GUNNER1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9657&amp;callsign=GUNNER1&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:22:01&amp;etime=10:28:01&quot;&gt;3E9657&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GUNNER1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4451&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:28:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F66C8-STRIKE&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&amp;callsign=STRIKE&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:26:33&amp;etime=10:31:09&quot;&gt;3F66C8&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;STRIKE&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:31:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF74E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:35:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-74&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA154-CONAN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA154&amp;callsign=CONAN1&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:35:45&amp;etime=10:40:49&quot;&gt;3EA154&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;CONAN1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3661&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:35:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-74&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-GUNNER2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=GUNNER2&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:38:55&amp;etime=10:45:59&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GUNNER2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4452&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:45:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F66C8-STRIKE&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&amp;callsign=STRIKE&amp;date=2026-07-30&amp;stime=10:42:00&amp;etime=10:45:59&quot;&gt;3F66C8&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;STRIKE&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2544&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:45:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:01:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:03:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
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 &lt;td&gt;SQ4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:12:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
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 &lt;td&gt;4564&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:30:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:15:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
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<title>Vollstopfen der TRA LAUTER</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607301039</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<updated>2026-07-30T08:45:02+00:00</updated>
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&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Vollstopfen der TRA LAUTER&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Das Bü­che­ler und das Neu­bur­ger Ge­schwa­der üben am Vor­mit­tag
ei­ne Luft­be­tan­kung. Da­zu nut­zen sie das Tank­oval LU­CA im
öst­li­chen Teil des Übungs­luft­raums. Sie hät­ten auch das Tank­oval
VIR­GIN nut­zen kön­nen, das sich über den ge­sam­ten Übungs­luft­raum
er­streckt. Dann wä­re der Lärm bes­ser ver­teilt. So aber kann sich das
Spang­dah­le­mer US-Ge­schwa­der im west­li­chen Teil breit­ma­chen,
oh­ne dass sich die An­zahl der Nut­zungs­stun­den der TRA LAU­TER
er­höht.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Nörvenicher Tiefflüge</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607300954</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-30T08:02:21+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607300954&quot;&gt;30.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Nörvenicher Tiefflüge&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/beschwerden.php#noervenich&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Fliegerhorst Nörvenich&quot;
     src=&quot;/pics/fliegerhorst_noervenich_klein.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Fliegerhorst Nörvenich&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/Einfahrtsschild_JaboG31.jpg&quot;&gt;Bild&lt;/a&gt;: Wikipedia/Dobidex&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/deed.de&quot;&gt;CC BY 3.0&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
So­wohl Tief­flü­ge als auch die Nör­ve­ni­cher ha­ben in un­se­rer
höchst­be­las­te­ten Re­gi­on nichts zu su­chen. Grund ge­nug für einen
&lt;a target=&quot;3F976B&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F976B&amp;callsign=AUDI&amp;date=2026-07-30&amp;stime=09:30&amp;etime=09:49&quot;&gt;Nör­ve­ni­cher
Tief­flug&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Dass es sich um einen Man­chin­ger Test­pi­lot der WTD-61 ge­han­delt
ha­ben könn­te, der mit der Nör­ve­n­i­cher Ma­schi­ne los­flog, än­dert nichts
an der Un­ver­schämt­heit.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;
The­ma­tisch pas­send be­schwe­ren könnt Ihr Euch per E-Mail über
&lt;/p&gt;

&lt;ul class=&quot;kleinlb multicol2&quot;&gt;
&lt;li class=&quot;nh&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=012&quot;&gt;Tiefe Flüge&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li class=&quot;nh&quot;&gt;&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=013&quot;&gt;Kampfjet-Tourismus aus Nörvenich&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;

&lt;/ul&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 29.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607292400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-30T06:59:46+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607292400&quot;&gt;29.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 29.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:48:39 und 16:07:20 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 58.200 l JP-8,
ca. 160.632 kg CO₂,
ca. 466 kg NOₓ
– entspricht ca. 970.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 17:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;Unbekannt-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Unbekannt-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;United-States-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/United-States-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Mittwoch, 29.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 23 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;9 Flugstunden und 42 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;58.200 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;160.632 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;466 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;970.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE0502-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0502&amp;callsign=&amp;date=2026-07-29&amp;stime=12:22&amp;etime=13:41&quot;&gt;AE0502&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:10:18&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;06:52:56&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:08:19&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:24:26&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;Unbekannt, unbekannt&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:12:45&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:25:30&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-KNIGHT1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=KNIGHT1&amp;date=2026-07-29&amp;stime=09:53:00&amp;etime=09:54:48&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;KNIGHT1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1253&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:53:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:54:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:54:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:58:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:56:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:27:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:48:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:28:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:55:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:55:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:36:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F66C8-BOMBER+T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&amp;callsign=BOMBER+T&amp;date=2026-07-29&amp;stime=10:37:59&amp;etime=10:41:49&quot;&gt;3F66C8&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBER T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1251&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-KNIGHT1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=KNIGHT1&amp;date=2026-07-29&amp;stime=10:37:57&amp;etime=10:49:16&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;KNIGHT1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:49:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F8C55-KNIGHT2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8C55&amp;callsign=KNIGHT2&amp;date=2026-07-29&amp;stime=10:37:59&amp;etime=10:49:25&quot;&gt;3F8C55&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;KNIGHT2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:49:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=&amp;date=2026-07-29&amp;stime=10:49:16&amp;etime=10:49:25&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:49:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:49:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F66C8-BOMBER+T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&amp;callsign=BOMBER+T&amp;date=2026-07-29&amp;stime=10:58:25&amp;etime=11:03:35&quot;&gt;3F66C8&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBER T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0123&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:03:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:07:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4564&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4564&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:26:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:39:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:27:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:27:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:28:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:54:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:07:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTER&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Unbekannt&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:54:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:07:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTER&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Unbekannt&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;/span&gt;
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<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 28.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607282400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-28T15:00:11+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607282400&quot;&gt;28.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 28.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:29:43 und 16:41:13 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 82.400 l JP-8,
ca. 227.424 kg CO₂,
ca. 659 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.373.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 17:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;United-States-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/United-States-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Dienstag, 28.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 37 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;13 Flugstunden und 44 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;82.400 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;227.424 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;659 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.373.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04FE-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FE&amp;callsign=&amp;date=2026-07-28&amp;stime=14:25&amp;etime=16:18&quot;&gt;AE04FE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;03:50:07&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;12:14:31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;WTD-61 Manching, Bayern&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:30:00&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:30:00&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:29:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:30:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:20:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:24:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2462&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2462&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:24:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2461&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2461&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:28:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2460&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2460&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:30:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:24:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:31:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:39:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:43:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:56:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:11:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:37:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:13:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:40:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:13:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:02:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:19:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:13:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:20:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7A2A-DASA08&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7A2A&amp;callsign=DASA08&amp;date=2026-07-28&amp;stime=12:07:59&amp;etime=13:38:00&quot;&gt;3F7A2A&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;DASA08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:07:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:38:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;WTD-61&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:59:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:35:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:07:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:35:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:07:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4572&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4572&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:47:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:35:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:37:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:46:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:37:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4560&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4560&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:38:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:01:03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:40:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:37:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:41:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
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<entry>
<title>O-Ton am Dienstag, 28.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607282399</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-28T11:54:04+00:00</updated>
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&lt;b&gt;O-Ton am Dienstag, 28.07.2026&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;oton&quot;&gt;

&lt;p class=&quot;otonp nh&quot;&gt;
&lt;b&gt;Aus Heusweiler:&lt;/b&gt;
Abar­ti­ger Lärm ab 13 Uhr über Heus­wei­ler. Es ist ei­ne Un­ver­schämt­heit,
was hier ab­ge­ht. An­de­re dür­fen die Fe­ri­en ge­nie­ßen, wir wer­den so­gar um
die Mit­tags­zeit ver­lärmt. Was las­sen die sich noch al­les ein­fal­len, um
uns zu ter­ro­ri­sie­ren?

&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Deutsch-amerikanische Freundschaft bei der Verlärmung unserer Mittagsruhe</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607281242</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-28T12:23:08+00:00</updated>
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&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Deutsch-amerikanische Freundschaft bei der Verlärmung unserer Mittagsruhe&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Ein Pi­lot der Wehr­tech­ni­schen Dienst­stel­le 61 in Man­ching und
Pi­lo­ten der US Air For­ce in Spang­dah­lem tref­fen sich heu­te bei uns
wäh­rend der Mit­tags­ru­he, um ge­nau die­se zu ver­lär­men.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>„… wird es Ihre Pflicht sein, den Befehl zu verweigern“</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607280846</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-28T07:21:01+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607280846&quot;&gt;28.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;„… wird es Ihre Pflicht sein, den Befehl zu verweigern“&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Die Kriegs­trei­be­rei deut­scher Po­li­ti­ker ist so of­fen­sicht­lich,
dass der Schrift­stel­ler
&lt;a href=&quot;https://www.nachdenkseiten.de/?p=154216&quot;&gt;Na­vid Ker­ma­ni zum Gelöb­nis der Re­kru­ten
im Bend­ler­block in Ber­lin am 20. Ju­li dar­an er­in­ner­te, dass man
Be­feh­le ver­wei­gern kann&lt;/a&gt; und nie­mand im Nach­hin­ein da­mit durch­kommt,
das nicht ge­wusst zu ha­ben.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Was be­deu­tet das für Tief­flü­ge, die in ih­rer In­ten­si­tät so krank
ma­chen, dass die Pi­lo­ten nur durch ju­ris­ti­sche Tricks und ei­ne
wei­sungs­ge­bun­de­ne Staats­an­walt­schaft un­be­hel­ligt blei­ben?

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Bücheler Tiefflüge bis 152 Meter</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607280747</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-28T09:09:39+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607280747&quot;&gt;28.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Bücheler Tiefflüge bis 152 Meter&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/beschwerden.php#buechel&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Fliegerhorst Büchel&quot;
     src=&quot;/pics/fliegerhorst_buechel_klein.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Fliegerhorst Büchel&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://commons.wikimedia.org/wiki/File:B%C3%BCchel_Fliegerhorst.jpg&quot;&gt;Bild&lt;/a&gt;: Wikipedia/Stahlkocher&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de&quot;&gt;CC BY-SA 3.0&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Die Rhein­pfalz be­rich­tet, dass das Büche­ler Ge­schwa­der am Frei­tag
Tief­flü­ge bis hin­un­ter auf 152 Me­ter in der Re­gi­on
Kirch­heim­bo­lan­den durch­ge­führt hat.
Po­li­ti­ker ha­ben ih­nen ih­ren Kal­ten Krieg aus den 70ern und 80ern
zu­rück­ge­bracht, und sie ha­ben ihn dan­kend an­ge­nom­men. Dem
Mi­li­ta­ris­mus-Mo­loch wird noch mehr von un­se­rem Geld und
un­se­rer Ge­sund­heit ge­op­fert.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
In de­mo­kra­tie- und deutsch­land­feind­li­chen Krei­sen
denkt man laut da­rü­ber nach, un­se­re Söh­ne in ih­ren Krie­gen zu
ver­hei­zen und einen Span­nungs- oder Ver­tei­di­gungs­fall
her­bei­zu­re­den, um wie ihr Vor­bild Se­lens­ky Wah­len aus­set­zen
und an der Macht blei­ben zu kön­nen. Ihr wei­te­rer fi­nan­zi­el­ler
Pro­fit soll mit an­de­rer Leu­te Le­ben be­zahlt wer­den.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Wieder ein Kleinflugzeug abgestürzt</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607251340</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-25T11:47:51+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607251340&quot;&gt;25.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wieder ein Kleinflugzeug abgestürzt&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Dieses Mal
&lt;a href=&quot;https://www.bild.de/regional/niedersachsen/niedersachsen-flugzeug-kracht-in-wohnhaus-6a6488ae65564fc8c9e6cef7&quot;&gt;in Ganderkesee (Niedersachsen)&lt;/a&gt;.

Auch die Pri­vat­flie­ge­rei ist eine reale Ge­fahr, die einen zu Hau­se
töten kann.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 24.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607242400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-24T10:15:16+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html PUBLIC &quot;-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN&quot;&gt;

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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607242400&quot;&gt;24.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 24.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:38:35 und 11:54:13 Uhr, 
ca. 49.200 l JP-8,
ca. 135.792 kg CO₂,
ca. 394 kg NOₓ
– entspricht ca. 820.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 12:15 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;Unbekannt-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Unbekannt-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Freitag, 24.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 15 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;8 Flugstunden und 12 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;49.200 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;135.792 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;394 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;820.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:13:17&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:21:50&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:59:45&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;04:39:02&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;Unbekannt, unbekannt&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:58:51&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:11:54&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F42B2-SHOCK13&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F42B2&amp;callsign=SHOCK13&amp;date=2026-07-24&amp;stime=09:39:10&amp;etime=09:39:27&quot;&gt;3F42B2&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:39:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:39:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:39:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F976B-SHOCK12&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F976B&amp;callsign=SHOCK12&amp;date=2026-07-24&amp;stime=09:39:06&amp;etime=10:33:28&quot;&gt;3F976B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:39:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:40:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:38:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:40:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F42B2-SHOCK13&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F42B2&amp;callsign=SHOCK13&amp;date=2026-07-24&amp;stime=10:33:29&amp;etime=10:37:45&quot;&gt;3F42B2&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9C83-SHOCK11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C83&amp;callsign=SHOCK11&amp;date=2026-07-24&amp;stime=10:34:20&amp;etime=10:38:21&quot;&gt;3E9C83&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3716&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:27:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB2E0-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB2E0&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-07-24&amp;stime=10:19:05&amp;etime=11:32:02&quot;&gt;3EB2E0&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:32:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:40:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:53:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTER&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Unbekannt&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:55:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:54:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;FIGHTER&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Unbekannt&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>O-Ton am Freitag, 24.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607242399</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-24T11:13:35+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607242399&quot;&gt;24.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;O-Ton am Freitag, 24.07.2026&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;oton&quot;&gt;

&lt;p class=&quot;otonp nh&quot;&gt;
&lt;b&gt;Aus Einselthum:&lt;/b&gt;
Ich möch­te mich auch über die­sen schreck­li­chen Flug­lärm
be­schwe­ren, das ist ja so­was von schlimm!

&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Zum Wochenausklang Bücheler Tiefflüge</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607241101</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-24T10:32:33+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607241101&quot;&gt;24.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Zum Wochenausklang Bücheler Tiefflüge&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;



&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/pics/2026-07-24_Buecheler_Tiefflug.jpg&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Büchel im Kampf gegen Gesundheit und Lebensqualität&quot;
     src=&quot;/pics/2026-07-24_Buecheler_Tiefflug.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Büchel im Kampf gegen Gesundheit und Lebensqualität&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;


&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
So­lan­ge die Bun­des­re­gie­rung ge­gen die Bür­ger ar­bei­tet und das
Mi­li­tär er­mun­tert, das­sel­be zu tun, wer­den noch vie­le
Be­schwer­den nach Bü­chel und an Bun­des­tags­ab­ge­ord­ne­te ge­hen.
Wie lan­ge wird „Schluck’ den Lärm und gib mir dein Geld“ noch
funk­tio­nie­ren? Bis nichts mehr beim Bür­ger zu ho­len ist? Dann sind
wir auf ei­nem ziel­führen­den Weg.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Nein heißt nein – nicht nur bei Ver­ge­wal­ti­gun­gen mit sexu­el­ler
Aus­prä­gung. Wir ha­ben ge­nug ge­lit­ten.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 23.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607232400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-23T14:15:11+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607232400&quot;&gt;23.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 23.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:31:10 und 15:48:01 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 63.200 l JP-8,
ca. 174.432 kg CO₂,
ca. 506 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.053.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 16:15 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;United-States-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/United-States-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Donnerstag, 23.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 5 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;10 Flugstunden und 32 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;63.200 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;174.432 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;506 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.053.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04FE-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FE&amp;callsign=&amp;date=2026-07-23&amp;stime=12:20&amp;etime=13:47&quot;&gt;AE04FE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:06:35&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;05:51:04&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;WTD-61 Manching, Bayern&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:55:46&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:55:46&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:43:00&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:39:16&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:36:05&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:57:55&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-74 Neuburg, Bayern&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:04:25&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:08:40&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E939A-HITMN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E939A&amp;callsign=HITMN1&amp;date=2026-07-23&amp;stime=10:05:27&amp;etime=10:06:28&quot;&gt;3E939A&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1252&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:05:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:06:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9C72-HITMN2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C72&amp;callsign=HITMN2&amp;date=2026-07-23&amp;stime=10:05:38&amp;etime=10:06:29&quot;&gt;3E9C72&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:05:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:06:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F66C8-ATTAKT&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F66C8&amp;callsign=ATTAKT&amp;date=2026-07-23&amp;stime=09:58:00&amp;etime=10:18:01&quot;&gt;3F66C8&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ATTAKT&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1244&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:58:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:07:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:06:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:31:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:31:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E939A-HITMN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E939A&amp;callsign=HITMN1&amp;date=2026-07-23&amp;stime=10:18:44&amp;etime=10:20:20&quot;&gt;3E939A&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9C72-HITMN2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C72&amp;callsign=HITMN2&amp;date=2026-07-23&amp;stime=10:19:16&amp;etime=10:20:23&quot;&gt;3E9C72&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:31:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-GHOST2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=GHOST2&amp;date=2026-07-23&amp;stime=10:30:59&amp;etime=10:36:02&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1262&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:30:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:36:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=&amp;date=2026-07-23&amp;stime=10:36:10&amp;etime=10:37:17&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:36:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9C72-HITMN2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C72&amp;callsign=HITMN2&amp;date=2026-07-23&amp;stime=11:21:58&amp;etime=11:21:58&quot;&gt;3E9C72&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2444&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E939A-HITMN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E939A&amp;callsign=HITMN1&amp;date=2026-07-23&amp;stime=11:22:01&amp;etime=11:22:01&quot;&gt;3E939A&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:22:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:22:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:33:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:24:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:35:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:24:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:36:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E939A-HITMN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E939A&amp;callsign=HITMN1&amp;date=2026-07-23&amp;stime=11:39:58&amp;etime=11:41:59&quot;&gt;3E939A&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HITMN1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:39:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:41:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:19:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:44:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
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 &lt;/tr&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
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 &lt;td&gt;DASA04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3723&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:03:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:59:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;WTD-61&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:07:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:14:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:40:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2434&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2434&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:44:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:10:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:14:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2433&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2433&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:44:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:15:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:16:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:17:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F8E74-RAZOR41&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8E74&amp;callsign=RAZOR41&amp;date=2026-07-23&amp;stime=14:43:45&amp;etime=14:47:10&quot;&gt;3F8E74&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:43:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:47:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F5B03-LK01&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5B03&amp;callsign=LK01&amp;date=2026-07-23&amp;stime=14:56:30&amp;etime=15:00:51&quot;&gt;3F5B03&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;LK01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:56:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-74&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E90AE-LK02&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E90AE&amp;callsign=LK02&amp;date=2026-07-23&amp;stime=14:56:35&amp;etime=15:00:55&quot;&gt;3E90AE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;LK02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1324&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:56:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-74&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;14:48:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:47:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:15:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:47:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:17:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:47:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:18:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F8E74-RAZOR41&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8E74&amp;callsign=RAZOR41&amp;date=2026-07-23&amp;stime=15:16:12&amp;etime=15:19:55&quot;&gt;3F8E74&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1274&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:16:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:19:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9C72-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C72&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-07-23&amp;stime=15:03:56&amp;etime=15:37:24&quot;&gt;3E9C72&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:03:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB5DC-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB5DC&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-07-23&amp;stime=15:04:03&amp;etime=15:45:54&quot;&gt;3EB5DC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2432&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:04:03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:45:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ3000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:37:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:47:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9C72-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C72&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-07-23&amp;stime=15:48:01&amp;etime=15:48:01&quot;&gt;3E9C72&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1243&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:48:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:48:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Wieder Bücheler Tiefflüge</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607231537</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-24T06:39:57+00:00</updated>
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&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wieder Bücheler Tiefflüge&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/beschwerden.php#buechel&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Fliegerhorst Büchel&quot;
     src=&quot;/pics/fliegerhorst_buechel_klein.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Fliegerhorst Büchel&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://commons.wikimedia.org/wiki/File:B%C3%BCchel_Fliegerhorst.jpg&quot;&gt;Bild&lt;/a&gt;: Wikipedia/Stahlkocher&lt;br&gt;
     &lt;a href=&quot;https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de&quot;&gt;CC BY-SA 3.0&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Auch heu­te Nach­mit­tag drang­sa­lie­ren Pi­lo­ten des Bü­che­ler
Ge­schwa­ders ih­re Mit­men­schen mit Tief­flü­gen. Be­trof­fen ist die
Re­gi­on um Ro­cken­hau­sen, die be­reits durch die Kampf­jet­übun­gen im
Übungs­luft­raum TRA LAU­TER stark be­las­tet ist.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 22.07.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202607222400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-07-22T15:15:12+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202607222400&quot;&gt;22.07.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 22.07.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 4 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:56:58 und 16:54:43 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 57.500 l JP-8,
ca. 158.700 kg CO₂,
ca. 460 kg NOₓ
– entspricht ca. 958.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 17:15 Uhr]
&lt;img alt=&quot;Germany-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/Germany-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;United-States-Flag-32.png&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/United-States-Flag-32.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Mittwoch, 22.07.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 4 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;9 Flugstunden und 35 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;57.500 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;158.700 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;460 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;958.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE0669-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0669&amp;callsign=&amp;date=2026-07-22&amp;stime=09:51&amp;etime=11:20&quot;&gt;AE0669&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;02:21:14&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;04:54:24&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;01:55:28&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;04:36:20&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:04:22&lt;/td&gt;
 &lt;td align=&quot;left&quot;&gt;00:04:22&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table class=&quot;fussnote&quot; border=&quot;0&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th align=&quot;center&quot;&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FAC81-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FAC81&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-07-22&amp;stime=09:57:05&amp;etime=09:57:33&quot;&gt;3FAC81&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:57:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:57:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FAC81-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FAC81&amp;callsign=&amp;date=2026-07-22&amp;stime=09:57:33&amp;etime=09:57:33&quot;&gt;3FAC81&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;09:57:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr valign=&quot;top&quot;&gt;
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 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
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&lt;p class=&quot;kleinnc nh&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
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