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<title>www.bifluglaerm.de Aktuelles</title>
<subtitle>Aktuelles über militärischen Fluglärm in der Region Westpfalz und Saarland</subtitle>
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  <name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
  <email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<id>http://www.bifluglaerm.de/aktuelles.php</id>
<updated>2026-11-02T16:45:10+00:00</updated>


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<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 02.11.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202611022400</id>
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<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<updated>2026-11-02T16:45:10+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202611022400&quot;&gt;02.11.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 02.11.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:32:38 und 16:35:52 Uhr, 
ca. 176.300 l JP-8,
ca. 486.588 kg CO₂,
ca. 1.410 kg NOₓ
– entspricht ca. 2.938.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 17:45 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Montag, 02.11.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 42 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;29 Flugstunden und 23 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;176.300 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;486.588 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;1.410 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;2.938.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;04:23:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;23:46:57&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:18:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;05:31:15&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:03:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:05:01&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:32:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4561&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:34:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:58:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4560&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4560&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:34:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:58:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4570&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4570&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:36:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4571&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4571&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:36:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4567&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4567&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:42:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4566&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4566&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:42:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA19B-HAMMER1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA19B&amp;callsign=HAMMER1&amp;date=2026-11-02&amp;stime=10:20:33&amp;etime=10:20:36&quot;&gt;3FA19B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HAMMER1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4572&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:59:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:23:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB232-EPIC2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB232&amp;callsign=EPIC2&amp;date=2026-11-02&amp;stime=10:31:57&amp;etime=10:33:10&quot;&gt;3EB232&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EPIC2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:31:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBF46-EPIC1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBF46&amp;callsign=EPIC1&amp;date=2026-11-02&amp;stime=10:32:01&amp;etime=10:33:47&quot;&gt;3EBF46&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EPIC1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1256&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:36:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:46:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA473-BOMBR2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA473&amp;callsign=BOMBR2&amp;date=2026-11-02&amp;stime=10:57:44&amp;etime=10:57:44&quot;&gt;3FA473&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2465&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4564&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4564&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:23:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4565&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4565&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:23:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:59:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6310-CLUB69&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6310&amp;callsign=CLUB69&amp;date=2026-11-02&amp;stime=10:57:56&amp;etime=11:00:10&quot;&gt;3F6310&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;CLUB69&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1272&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:00:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBD4D-HAMMER2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBD4D&amp;callsign=HAMMER2&amp;date=2026-11-02&amp;stime=10:58:23&amp;etime=11:01:06&quot;&gt;3EBD4D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;HAMMER2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4573&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:01:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:01:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4563&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:03:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4562&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:39:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:03:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2465&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2465&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:41:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:39:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:43:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2466&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2466&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:45:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA473-BOMBR2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA473&amp;callsign=BOMBR2&amp;date=2026-11-02&amp;stime=11:43:05&amp;etime=11:46:00&quot;&gt;3FA473&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1263&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:43:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:46:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:20:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:48:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:20:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:48:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2464&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2464&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:50:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:50:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:31:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:50:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;12:40:15&lt;/td&gt;
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 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB232-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB232&amp;callsign=&amp;date=2026-11-02&amp;stime=15:08:42&amp;etime=15:08:59&quot;&gt;3EB232&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB232-AXEMN1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB232&amp;callsign=AXEMN1&amp;date=2026-11-02&amp;stime=15:49:24&amp;etime=15:55:56&quot;&gt;3EB232&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F91B7-JSTIS&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=JSTIS&amp;date=2026-11-02&amp;stime=15:12:04&amp;etime=16:00:01&quot;&gt;3F91B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;15:12:04&lt;/td&gt;
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 &lt;tr&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
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 &lt;td&gt;15:27:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:22:18&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:04:02&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBF46-STRIKE&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBF46&amp;callsign=STRIKE&amp;date=2026-11-02&amp;stime=16:12:01&amp;etime=16:34:46&quot;&gt;3EBF46&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBF46-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBF46&amp;callsign=&amp;date=2026-11-02&amp;stime=16:34:52&amp;etime=16:35:52&quot;&gt;3EBF46&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
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<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 30.10.2026</title>
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<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<updated>2026-10-30T11:30:12+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610302400&quot;&gt;30.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 30.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
1 Stunde und 17 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:02:55 und 11:27:54 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 47.600 l JP-8,
ca. 131.376 kg CO₂,
ca. 381 kg NOₓ
– entspricht ca. 793.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 12:30 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Freitag, 30.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;1 Stunde und 17 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;7 Flugstunden und 56 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;47.600 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;131.376 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;381 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;793.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04C1-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04C1&amp;callsign=&amp;date=2026-10-30&amp;stime=09:54&amp;etime=10:41&quot;&gt;AE04C1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:57:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;05:11:01&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:42:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:45:39&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:05:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:31:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:04:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:31:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:39:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1216&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1216&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:12:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:12:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:12:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-BU02T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=BU02T&amp;date=2026-10-30&amp;stime=10:43:56&amp;etime=10:44:33&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BU02T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3716&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=&amp;date=2026-10-30&amp;stime=10:44:33&amp;etime=10:44:43&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3716&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F91B7-ATACK02&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=ATACK02&amp;date=2026-10-30&amp;stime=10:52:50&amp;etime=10:53:33&quot;&gt;3F91B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ATACK02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F91B7-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=&amp;date=2026-10-30&amp;stime=10:53:33&amp;etime=10:53:33&quot;&gt;3F91B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:29:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:00:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:02:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E80DD-BOMBR2T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E80DD&amp;callsign=BOMBR2T&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:05:16&amp;etime=11:08:35&quot;&gt;3E80DD&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR2T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1276&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:05:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:08:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:45:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-BU02T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=BU02T&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:09:40&amp;etime=11:13:16&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BU02T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1242&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:13:24&amp;etime=11:13:45&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1242&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:55:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:15:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:55:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:15:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:17:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F91B7-ATACK02&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=ATACK02&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:18:20&amp;etime=11:19:17&quot;&gt;3F91B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ATACK02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:18:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:19:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBF46-BOMBR1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBF46&amp;callsign=BOMBR1&amp;date=2026-10-30&amp;stime=10:37:10&amp;etime=11:19:59&quot;&gt;3EBF46&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3721&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:19:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-BU02T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=BU02T&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:21:27&amp;etime=11:21:27&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BU02T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1242&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E80DD-BOMBR2T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E80DD&amp;callsign=BOMBR2T&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:25:42&amp;etime=11:25:42&quot;&gt;3E80DD&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR2T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1276&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:25:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:25:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBF46-BOMBR1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBF46&amp;callsign=BOMBR1&amp;date=2026-10-30&amp;stime=11:27:54&amp;etime=11:27:54&quot;&gt;3EBF46&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BOMBR1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3721&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:27:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:27:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
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<entry>
<title>Wie war der Oktober 2026?</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610301758</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-30T17:00:57+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610301758&quot;&gt;30.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wie war der Oktober 2026?&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;


&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/pics/2026_TRA_LAUTER_Oktoberstatistik_Nutzungsstunden.png&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Oktoberstatistik&quot;
     src=&quot;/pics/2026_TRA_LAUTER_Oktoberstatistik_Nutzungsstunden.png&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Oktoberstatistik&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Obwohl er sich anders angefühlt hat, war dieser Oktober von den reinen
Zahlen her „nur“
durchschnittlich schlimm. Der Oktober im Vorjahr belastete uns mit mehr
Anwesenheit von Kampfjets und mehr Abendverlärmung.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Bundeswehr-Tiefflüge nach 12 Uhr</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610301318</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-30T15:11:21+00:00</updated>
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<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610301318&quot;&gt;30.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Bundeswehr-Tiefflüge nach 12 Uhr&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Aufgrund der übermäßigen Belastung der Region durch Kampfjetübunglärm
hat uns das Verteidigungsministerium an Freitagen eine 12 Uhr-Grenze für
den Übungsluftraum TRA LAUTER zugestanden. Das Wunstorfer
Transportgeschwader sieht nicht ein, uns eine Ruhezeit zu gönnen und
heizt nach 12 Uhr mit einer extrem lauten und nervigen A400
&lt;a target=&quot;LIFTR07&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6682&amp;callsign=LIFTR07&amp;date=2026-10-30&amp;xtime=11:54:01&quot;&gt;im Tiefflug
über unsere Köpfe&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Ein Schlupfloch findet sich immer, wenn es darum geht, unsere
Lebensqualität zu zerstören. Der Sonderlandeplatz Zweibrücken ist
auffallend oft Komplize des Militärs.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Da die Wunstorfer unsere Region mittlerweise regelmäßig mit Tiefflügen
heimsuchen, haben wir ihre
&lt;a href=&quot;/beschwerden.php#wunstorf&quot;&gt;Kontaktadresse&lt;/a&gt; auf der Beschwerdeseite
eingefügt. Offenbar hat man dort zu wenig Informationen über den hier
konzentrierten Lärm, der keiner Ergänzung durch die Wunstorfer
bedarf.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 29.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610292400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-29T15:30:12+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610292400&quot;&gt;29.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 29.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:19:48 und 15:57:48 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 127.200 l JP-8,
ca. 351.072 kg CO₂,
ca. 1.018 kg NOₓ
– entspricht ca. 2.120.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 16:30 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Donnerstag, 29.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 2 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;21 Flugstunden und 12 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;127.200 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;351.072 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;1.018 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;2.120.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE05B1-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE05B1&amp;callsign=&amp;date=2026-10-29&amp;stime=13:20&amp;etime=15:08&quot;&gt;AE05B1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;03:06:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;18:06:18&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:51:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:03:31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:43:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:02:58&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F86AB-SHOCK01&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86AB&amp;callsign=SHOCK01&amp;date=2026-10-29&amp;stime=09:20:27&amp;etime=09:21:09&quot;&gt;3F86AB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:20:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:21:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2433&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2433&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:19:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:59:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2432&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2432&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:19:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:21:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:00:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F86AB-SHOCK01&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86AB&amp;callsign=SHOCK01&amp;date=2026-10-29&amp;stime=10:01:04&amp;etime=10:03:06&quot;&gt;3F86AB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2431&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:03:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:30:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:56:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:59:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:59:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:01:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:05:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:11:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:11:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:22:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:45:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:54:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:58:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:59:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:09:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:17:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:46:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:21:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:46:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:22:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:46:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:22:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:53:03&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:25:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:51:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:02:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1217&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:23:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:09:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA473-BU25T&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA473&amp;callsign=BU25T&amp;date=2026-10-29&amp;stime=15:05:51&amp;etime=15:10:31&quot;&gt;3FA473&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BU25T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:05:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA473-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA473&amp;callsign=&amp;date=2026-10-29&amp;stime=15:10:31&amp;etime=15:10:31&quot;&gt;3FA473&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:18:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:21:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:04:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:36:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:01:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:40:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:55:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:40:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:52:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:40:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:55:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:42:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:54:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:42:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:54:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:42:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:40:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:44:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:10:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:55:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F91B7-CHOSN&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=CHOSN&amp;date=2026-10-29&amp;stime=15:43:57&amp;etime=15:57:48&quot;&gt;3F91B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;CHOSN&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:43:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:57:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>O-Ton am Donnerstag, 29.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610292399</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-29T15:14:41+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610292399&quot;&gt;29.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;O-Ton am Donnerstag, 29.10.2026&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
Zu Bücheler Tiefflügen
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;oton&quot;&gt;

&lt;p class=&quot;otonp&quot;&gt;
&lt;b&gt;Aus Neunkichen/Saar:&lt;/b&gt;
Um diese Zeit kann man getrost die Sau
rauslassen. Am Beschwerdetelefon ist Feierabend und der Steuerzahler
blutet weiter. Die Unverhältnismäßigkeit
&lt;a target=&quot;CHOSN&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=CHOSN&amp;date=2026-10-29&amp;stime=15:40&amp;etime=16:00&quot;&gt;dieser vorsätzlichen
Körperverletzung&lt;/a&gt; sieht man an der Reaktion der Tiere: angstvoll
aufgerissene Augen, Zittern am ganzen Körper, Verkriechen in die
hinterste Ecke. Ich bin einfach nur entsetzt. Von der Politik gibt es
keine Unterstützung. Da gibt es nur neue Steuern und Abgaben. Und die
Staatsmedien schweigen dazu oder bejubeln die „Helden“ im Kampf gegen
den bösen - äh - Russen.

&lt;/p&gt;

&lt;/div&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Unterschriftenaktion „Ramstein schließen“</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610290846</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-29T15:42:54+00:00</updated>
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<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610290846&quot;&gt;29.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Unterschriftenaktion „Ramstein schließen“&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Die Friedens- und Zukunftswerkstatt e.V. hat die Unterschriftenaktion
„&lt;a href=&quot;https://ramsteinschliessen.de/&quot;&gt;Ramstein schließen&lt;/a&gt;“ gestartet.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Es geht in der Aktion um den Vertrag über den Aufenthalt ausländischer
Streitkräfte in der Bundesrepublik Deutschland vom 23. Oktober 1954 und
damit auch um die US Air Base Spangdahlem, die uns heute wieder mit
stundenlangem Dauerdröhnen die Lebensqualität zerstört.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 28.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610282400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-28T15:00:11+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://www.bifluglaerm.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610282400"/>
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<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610282400&quot;&gt;28.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 28.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
3 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:58:39 und 15:42:45 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 131.700 l JP-8,
ca. 363.492 kg CO₂,
ca. 1.054 kg NOₓ
– entspricht ca. 2.195.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 16:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Mittwoch, 28.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;3 Stunden und 2 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;21 Flugstunden und 57 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;131.700 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;363.492 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;1.054 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;2.195.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04FD-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FD&amp;callsign=&amp;date=2026-10-28&amp;stime=13:20&amp;etime=15:09&quot;&gt;AE04FD&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:54:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:29:14&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:53:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:28:34&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:58:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:27:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:03:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:08:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:11:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:07:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:07:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:48:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:11:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E95E7-ANGRY&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E95E7&amp;callsign=ANGRY&amp;date=2026-10-28&amp;stime=12:37:35&amp;etime=12:37:54&quot;&gt;3E95E7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3717&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:37:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:37:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E95E7-ANGRY&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E95E7&amp;callsign=ANGRY&amp;date=2026-10-28&amp;stime=12:50:11&amp;etime=12:58:13&quot;&gt;3E95E7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;ANGRY&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1260&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:50:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:58:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:40:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:45:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-GRIM1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=GRIM1&amp;date=2026-10-28&amp;stime=14:03:45&amp;etime=14:05:04&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GRIM1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:03:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:05:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7732-JSTIS1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7732&amp;callsign=JSTIS1&amp;date=2026-10-28&amp;stime=14:08:10&amp;etime=14:08:27&quot;&gt;3F7732&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;JSTIS1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1261&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:08:10&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:08:27&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:05:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:39:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:09:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:39:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:13:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:42:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:10:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:43:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F70AA-GRIM1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F70AA&amp;callsign=GRIM1&amp;date=2026-10-28&amp;stime=14:48:26&amp;etime=14:53:58&quot;&gt;3F70AA&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GRIM1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:48:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:53:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA473-GRIM2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA473&amp;callsign=GRIM2&amp;date=2026-10-28&amp;stime=14:48:35&amp;etime=14:54:00&quot;&gt;3FA473&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GRIM2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:48:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:54:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1221&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:13:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:13:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:18:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1222&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:19:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1225&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:46:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:33:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1226&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:46:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:35:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1227&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:47:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:39:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1223&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:40:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1224&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:40:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:34:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:42:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 27.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610272400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-28T11:26:16+00:00</updated>
<link rel="alternate" href="http://www.bifluglaerm.de/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610272400"/>
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<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610272400&quot;&gt;27.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 27.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 37 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59:52 und 19:59:07 Uhr, 
ca. 77.800 l JP-8,
ca. 214.728 kg CO₂,
ca. 622 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.296.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 20:30 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Dienstag, 27.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 37 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;12 Flugstunden und 58 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;77.800 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;214.728 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;622 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.296.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:14:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:15:09&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:36:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:43:22&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:59:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:28:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:01:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1215&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:47:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:11:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:13:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:11:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:52:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:04:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:26:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:14:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:28:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:14:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:15:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:13:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:15:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:35:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:48:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:57:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:17:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F51CE-BURNR&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F51CE&amp;callsign=BURNR&amp;date=2026-10-27&amp;stime=13:09:54&amp;etime=13:20:02&quot;&gt;3F51CE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BURNR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4451&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:09:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:20:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:48:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:22:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:48:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:22:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F91B7-CHOSN&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F91B7&amp;callsign=CHOSN&amp;date=2026-10-27&amp;stime=13:12:50&amp;etime=13:23:55&quot;&gt;3F91B7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;CHOSN&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:12:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:23:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:22:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:24:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:48:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:32:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:48:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:33:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:48:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:34:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:34:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:35:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA473-TONKA&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA473&amp;callsign=TONKA&amp;date=2026-10-27&amp;stime=14:16:25&amp;etime=14:26:01&quot;&gt;3FA473&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TONKA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:16:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:26:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA3CC-BU31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA3CC&amp;callsign=BU31&amp;date=2026-10-27&amp;stime=19:06:20&amp;etime=19:15:58&quot;&gt;3EA3CC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BU31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1271&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:06:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:15:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA3CC-BU31&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA3CC&amp;callsign=BU31&amp;date=2026-10-27&amp;stime=19:56:01&amp;etime=19:58:57&quot;&gt;3EA3CC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;BU31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1250&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:56:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:58:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA3CC-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA3CC&amp;callsign=&amp;date=2026-10-27&amp;stime=19:59:07&amp;etime=19:59:07&quot;&gt;3EA3CC&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1250&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:59:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;19:59:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Wieder ein Kleinflugzeug abgestürzt</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610271927</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-27T18:28:45+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610271927&quot;&gt;27.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wieder ein Kleinflugzeug abgestürzt&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Dieses Mal
&lt;a href=&quot;https://www.bild.de/regional/brandenburg/kleinflugzeug-kracht-in-waldstueck-insassen-ueberlebten-diesen-absturz-leicht-verletzt-6adf80a67846c6ec50e707ee&quot;&gt;in Brandenburg&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 26.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610262400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-26T16:00:11+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610262400&quot;&gt;26.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 26.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:21:30 und 16:28:45 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 162.700 l JP-8,
ca. 449.052 kg CO₂,
ca. 1.302 kg NOₓ
– entspricht ca. 2.711.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 17:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;ca&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/ca.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Montag, 26.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 2 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;27 Flugstunden und 7 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;162.700 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;449.052 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;1.302 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;2.711.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04C1-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04C1&amp;callsign=&amp;date=2026-10-26&amp;stime=14:22&amp;etime=16:12&quot;&gt;AE04C1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;03:56:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;23:34:02&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:56:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:49:20&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:30:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:30:18&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:13:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:13:51&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:24:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:24:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:27:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:02:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:27:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:02:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:04:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:04:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:25:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:05:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
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 &lt;td&gt;11:53:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:28:48&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
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 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:29:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:58:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:55:03&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F8EC9-TONKA&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8EC9&amp;callsign=TONKA&amp;date=2026-10-26&amp;stime=14:17:44&amp;etime=14:23:31&quot;&gt;3F8EC9&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
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 &lt;tr&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F574E-FELON23&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F574E&amp;callsign=FELON23&amp;date=2026-10-26&amp;stime=15:30:10&amp;etime=15:31:45&quot;&gt;3F574E&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;tr&gt;
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 &lt;tr&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;C01479-TONIC&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=C01479&amp;callsign=TONIC&amp;date=2026-10-26&amp;stime=15:29:53&amp;etime=16:00:12&quot;&gt;C01479&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TONIC&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;6615&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:29:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:00:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;A4&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;Top Aces&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:32:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:01:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:32:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:01:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:56:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:03:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:55:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:07:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:56:25&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:07:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
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 &lt;td&gt;SQ1214&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1214&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
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 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:01:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:17:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
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 &lt;td&gt;2442&lt;/td&gt;
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 &lt;tr&gt;
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 &lt;td&gt;2441&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;16:24:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:31:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:24:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBD4D-FELON22&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBD4D&amp;callsign=FELON22&amp;date=2026-10-26&amp;stime=16:22:10&amp;etime=16:24:46&quot;&gt;3EBD4D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;FELON22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2442&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:22:10&lt;/td&gt;
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 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EA24A-TONKA&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA24A&amp;callsign=TONKA&amp;date=2026-10-26&amp;stime=16:19:51&amp;etime=16:27:56&quot;&gt;3EA24A&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
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 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:19:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:27:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:13:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:28:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
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<entry>
<title>„Ernstfall“-Übung auch in Ramstein</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610261648</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-26T15:55:53+00:00</updated>
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&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;„Ernstfall“-Übung auch in Ramstein&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Auch in Ramstein wird fleißig geübt, was sich darin ausdrückt, dass die
Lautsprecherdurchsagen den unfreiwilligen Gastgebern noch in 16 km
Luftlinie auf die Nerven gehen. Neben der Weigerung der US Air Force,
eine Lärmschutzhalle für das frühmorgendliche Warmlaufenlassen der
Triebwerke zu errichten, ist dies ein weiterer Grund für das Warten
auf Trumps Einlösung seines Versprechens, die US-Truppen endlich
abzuziehen.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>„Ernstfall“-Übung in Spangdahlem</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610251708</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-25T18:14:16+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610251708&quot;&gt;25.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;„Ernstfall“-Übung in Spangdahlem&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a title=&quot;Kontakt Airbase Spangdahlem&quot; class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/beschwerden.php#spangdahlem&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;US Air Base Spangdahlem&quot;
     src=&quot;/pics/airbase_spangdahlem_klein.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;US Air Base Spangdahlem
&lt;br&gt;Bild: Wikipedia, USAF&lt;br&gt;Lizenz: gemeinfrei
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Ab morgen soll in Spangdahlem eine Übung stattfinden. Abgesehen davon,
dass sie &lt;b&gt;immer&lt;/b&gt; üben, wenn sie nicht
gerade irgendwo in der Welt Krieg führen, ist nicht klar, was genau sie
jetzt üben und welche Belastungen es für uns bedeutet.
„&lt;a href=&quot;https://www.volksfreund.de/region/rheinland-pfalz/eifel-us-stuetzpunkt-spangdahlem-probt-den-ernstfall_aid-156891227&quot;&gt;Blendattacken mit Hochleistungslasern auf Kampfjets&lt;/a&gt;“
klingt nach Misstrauen gegenüber den Gastgebern.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Ob sie in dieser Zeit weniger mit Kampfjets über unseren Köpfen
herumlärmen und unsere Trinkwasserreservoirs seltener mit
Betankungsübungen gefährden, ist nicht bekannt.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Hohe Konzentrationen an PFAS rund um den Hahn</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610241442</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-24T14:31:45+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610241442&quot;&gt;24.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Hohe Konzentrationen an PFAS rund um den Hahn&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;minipic&quot;&gt;
&lt;a class=&quot;minipic&quot; href=&quot;/pics/hahn.jpg&quot;&gt;
&lt;img class=&quot;minipic&quot; alt=&quot;Nachtflughafen Hahn&quot;
     src=&quot;/pics/hahn_klein.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;
&lt;div class=&quot;caption&quot;&gt;Nachtflughafen Hahn&lt;br&gt;
                     Bild: &lt;a href=&quot;https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Frankfurt-Hahn#/media/Datei:Antonow_225-2009-08-11.JPG&quot;&gt;Wikipedia&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
                     Autor: Merkur49&lt;br&gt;
                     &lt;a href=&quot;https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/&quot;&gt;CC BY-SA 3.0&lt;/a&gt;
                     &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Der Lärm, der Tag und Nacht vom Flughafen Hahn in die Region
getragen wird, ist kein Thema für Kirchbergs Bürgermeister.
Die
&lt;a href=&quot;https://lokalo.de/artikel/433149/ewigkeitschemikalien-am-flughafen-hahn-es-muss-mehr-passieren/&quot;&gt;Ewigkeitschemikalie PFAS&lt;/a&gt; schon, eine
Hinterlassenschaft der US Air Force.
&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Kein Musterungszentrum in Saarlouis</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610241409</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-25T12:31:03+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610241409&quot;&gt;24.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Kein Musterungszentrum in Saarlouis&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Die Saarlouiser SPD bedauert, dass
&lt;a href=&quot;https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/saarlouis/saarlouis/bundeswehr-aus-in-saarlouis-spd-kritisiert-die-stadt_aid-157099399&quot;&gt;kein Mietvertrag mit der Bundeswehr&lt;/a&gt;
zustande gekommen ist. Aus Sicht der Allgemeinheit ist aber kein Schaden
entstanden, da nichts erwirtschaftet, sondern lediglich Steuergeld
umverteilt worden wäre für eine Einrichtung, die von einem großen Teil der
Bevölkerung abgelehnt wird – besonders von jungen Leuten.

&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Wenn das ein „Schlag für die Garnisonsstadt“ sein soll, muss man sich
fragen, ob die Saarlouiser SPD keine anderen Ideen zur Entwicklung und
Erhaltung ihrer Stadt hat als Militär und Zwangsmusterung.
&lt;a href=&quot;https://www.saarlouis.de/rathaus/aktuelle-informationen/pressemeldungen/ein-besonderer-moment-am-himmel-uber-saarlouis/&quot;&gt;Kampfjetlärm entzückt das politische Saarlouis&lt;/a&gt; – parteiübergreifend.
Der Oberbürgermeister gehört der CDU an.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 23.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610232400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-23T10:00:11+00:00</updated>
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<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610232400&quot;&gt;23.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 23.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:20:16 und 11:45:13 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 56.300 l JP-8,
ca. 155.388 kg CO₂,
ca. 450 kg NOₓ
– entspricht ca. 938.333 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 12:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Freitag, 23.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 11 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;9 Flugstunden und 23 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;56.300 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;155.388 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;450 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;938.333 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE062B-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE062B&amp;callsign=&amp;date=2026-10-23&amp;stime=09:45&amp;etime=11:16&quot;&gt;AE062B&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:11:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;08:03:07&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:43:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:20:20&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:20:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:51:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:05:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:36:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-10-23&amp;stime=10:37:50&amp;etime=10:38:42&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:37:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=&amp;date=2026-10-23&amp;stime=10:38:42&amp;etime=10:38:42&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:38:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:48:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2406&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:47:54&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:59:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:41:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:02:04&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:02:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-NITRO2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=NITRO2&amp;date=2026-10-23&amp;stime=11:06:01&amp;etime=11:09:18&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:06:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6AFE-NITRO1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6AFE&amp;callsign=NITRO1&amp;date=2026-10-23&amp;stime=11:05:59&amp;etime=11:09:55&quot;&gt;3F6AFE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1241&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:05:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:55&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:34:11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:22:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:06:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:30:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:06:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:30:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:34:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:10:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:37:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:26:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:45:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 22.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610222400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-22T15:45:11+00:00</updated>
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&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
&lt;link rel=&quot;stylesheet&quot; href=&quot;/bi.css&quot;&gt;
&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610222400&quot;&gt;22.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 22.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 36 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:27:49 und 14:26:43 Uhr, 
ca. 53.200 l JP-8,
ca. 146.832 kg CO₂,
ca. 426 kg NOₓ
– entspricht ca. 886.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 17:45 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Donnerstag, 22.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 36 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;8 Flugstunden und 52 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;53.200 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;146.832 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;426 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;886.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:48:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;07:42:52&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:29:26&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:41:35&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:27:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:27:41&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4901-VADER&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4901&amp;callsign=VADER&amp;date=2026-10-22&amp;stime=09:27:49&amp;etime=09:28:00&quot;&gt;3F4901&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;VADER&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:27:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:28:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2405&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:28:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:52:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4901-VADER&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4901&amp;callsign=VADER&amp;date=2026-10-22&amp;stime=09:52:51&amp;etime=09:56:14&quot;&gt;3F4901&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;VADER&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3726&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:52:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:56:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:02:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3E9E78-EPIC&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9E78&amp;callsign=EPIC&amp;date=2026-10-22&amp;stime=10:22:53&amp;etime=10:30:02&quot;&gt;3E9E78&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EPIC&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0450&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:53&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:30:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:07:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:39:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:04:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:04:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:07:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:04:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2447&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2447&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2444&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2444&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6AFE-GHOST1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6AFE&amp;callsign=GHOST1&amp;date=2026-10-22&amp;stime=10:44:30&amp;etime=10:44:33&quot;&gt;3F6AFE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1511&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6AFE-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6AFE&amp;callsign=&amp;date=2026-10-22&amp;stime=10:44:33&amp;etime=10:44:33&quot;&gt;3F6AFE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1511&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2443&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:44:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-GHOST2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=GHOST2&amp;date=2026-10-22&amp;stime=10:46:00&amp;etime=10:46:00&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1512&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:46:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:46:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:43:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1512&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1512&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:48:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:01:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF33T&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1511&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1511&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:49:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:03:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F6AFE-GHOST1&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6AFE&amp;callsign=GHOST1&amp;date=2026-10-22&amp;stime=11:41:57&amp;etime=11:48:01&quot;&gt;3F6AFE&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST1&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1511&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:41:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:48:01&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-GHOST2&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=GHOST2&amp;date=2026-10-22&amp;stime=11:47:59&amp;etime=11:49:17&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GHOST2&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1512&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:47:59&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:49:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:10:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:30:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:46:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:54:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2407&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:49:02&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:19:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2404&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:48:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:19:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2402&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:54:34&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:23:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2403&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:48:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:23:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:19:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:24:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;2401&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:54:24&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:26:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
</content>
</entry>

<entry>
<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 21.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610212400</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-21T20:00:12+00:00</updated>
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<content type="html">
&lt;!DOCTYPE html&gt;

&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
&lt;meta http-equiv=&quot;Content-Type&quot; content=&quot;text/html; charset=UTF-8&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610212400&quot;&gt;21.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 21.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
4 Stunden und 8 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:08 und 16:06:52 Uhr, 1 Luftbetankung, 
ca. 89.400 l JP-8,
ca. 246.744 kg CO₂,
ca. 715 kg NOₓ
– entspricht ca. 1.490.000 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 22:00 Uhr]
&lt;img alt=&quot;de&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/de.png&quot;&gt;
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Mittwoch, 21.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;4 Stunden und 8 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;14 Flugstunden und 54 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;89.400 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;246.744 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;715 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;1.490.000 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Tanker Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;AE04FB-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FB&amp;callsign=&amp;date=2026-10-21&amp;stime=13:42&amp;etime=15:14&quot;&gt;AE04FB&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;K35R&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:34:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:58&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;01:20:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:59:19&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:29:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;00:44:48&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EAC8D-RAZOR11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAC8D&amp;callsign=RAZOR11&amp;date=2026-10-21&amp;stime=09:13:05&amp;etime=09:14:35&quot;&gt;3EAC8D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:13:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:14:35&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:12:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:12:08&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:14:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:43:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EAC8D-RAZOR11&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAC8D&amp;callsign=RAZOR11&amp;date=2026-10-21&amp;stime=09:41:31&amp;etime=09:45:28&quot;&gt;3EAC8D&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;RAZOR11&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1276&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:41:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:45:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7377-SHOCK21&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7377&amp;callsign=SHOCK21&amp;date=2026-10-21&amp;stime=09:42:39&amp;etime=09:46:44&quot;&gt;3F7377&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:42:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7377-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7377&amp;callsign=&amp;date=2026-10-21&amp;stime=09:46:44&amp;etime=09:46:44&quot;&gt;3F7377&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:44&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:43:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:46&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F4A57-SHOCK22&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4A57&amp;callsign=SHOCK22&amp;date=2026-10-21&amp;stime=10:17:33&amp;etime=10:19:09&quot;&gt;3F4A57&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1212&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F7377-SHOCK21&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7377&amp;callsign=SHOCK21&amp;date=2026-10-21&amp;stime=10:17:05&amp;etime=10:19:16&quot;&gt;3F7377&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SHOCK21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:17:05&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:24:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:30:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;GAF31E&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:46:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:32:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;EUFI&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-31&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:00:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:00:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:08:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:18:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:08:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:42:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:10:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:56&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:20:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:57:23&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:40:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:21:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:25:19&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA8C-GAFE41&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA8C&amp;callsign=GAFE41&amp;date=2026-10-21&amp;stime=11:46:45&amp;etime=11:51:32&quot;&gt;3EBA8C&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAFE41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4136&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:46:45&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:51:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EBA8C-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBA8C&amp;callsign=&amp;date=2026-10-21&amp;stime=11:51:32&amp;etime=11:51:32&quot;&gt;3EBA8C&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4136&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:51:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:51:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F532F-GAFE42&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F532F&amp;callsign=GAFE42&amp;date=2026-10-21&amp;stime=11:48:15&amp;etime=11:53:07&quot;&gt;3F532F&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAFE42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4101&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:48:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:53:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3F532F-&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F532F&amp;callsign=&amp;date=2026-10-21&amp;stime=11:53:13&amp;etime=11:53:32&quot;&gt;3F532F&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;&amp;nbsp; &lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0000&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:53:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:53:32&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3FA9D7-GAFE43&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA9D7&amp;callsign=GAFE43&amp;date=2026-10-21&amp;stime=11:51:06&amp;etime=11:56:49&quot;&gt;3FA9D7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;GAFE43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;4117&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:51:06&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:56:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;&lt;a title=&quot;Flugspur&quot; target=&quot;3EB6A7-NITRO&quot; href=&quot;http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB6A7&amp;callsign=NITRO&amp;date=2026-10-21&amp;stime=11:40:30&amp;etime=12:09:38&quot;&gt;3EB6A7&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;NITRO&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;3725&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:40:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:09:38&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TOR&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;TaktLwG-33&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:39:57&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:41:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1213&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:57:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:32:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1211&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:00:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:59:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:41:37&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:04:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;15:02:31&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:04:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:41:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:04:42&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:04:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;16:06:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
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<entry>
<title>Wieder ein Kampfjet abgestürzt</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610211145</id>
<author>
<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
</author>
<updated>2026-10-21T09:46:56+00:00</updated>
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&lt;meta NAME=&quot;language&quot; CONTENT=&quot;de&quot;&gt;
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610211145&quot;&gt;21.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b class=&quot;nh&quot;&gt;Wieder ein Kampfjet abgestürzt&lt;/b&gt;

&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;autor&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein nh&quot;&gt;
Dieses Mal
&lt;a href=&quot;https://www.n-tv.de/panorama/Kampfjet-stuerzt-bei-Nancy-ab-id31441243.html&quot;&gt;eine Mirage 2000 bei Nancy.&lt;/a&gt;.

&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
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<title>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 20.10.2026</title>
<id>http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202610202400</id>
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<name>BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung</name>
<email>vorstand@bifluglaerm.de</email>
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<updated>2026-10-20T12:15:11+00:00</updated>
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&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;[&lt;a href=&quot;/aktuelles_einzeln.php?artikel=202610202400&quot;&gt;20.10.2026&lt;/a&gt;]
&lt;b&gt;Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 20.10.2026&lt;/b&gt;
&lt;p class=&quot;thema&quot;&gt;
2 Stunden und 18 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:14:29 und 14:08:00 Uhr, 
ca. 58.000 l JP-8,
ca. 160.080 kg CO₂,
ca. 464 kg NOₓ
– entspricht ca. 966.667 gefahrenen Autokilometern
&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;stand&quot;&gt;
[Aktualisiert um 14:15 Uhr]
&lt;img alt=&quot;us&quot; class=&quot;iconflag&quot; src=&quot;/flags/us.png&quot;&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;klein&quot;&gt;
Am Dienstag, 20.10.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz
&lt;b&gt;2 Stunden und 18 Minuten&lt;/b&gt; lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit
sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen &lt;b&gt;9 Flugstunden und 40 Flugminuten&lt;/b&gt; an­ge­fal­len, in
de­nen ca. &lt;b&gt;58.000 l&lt;/b&gt; mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in
Lärm, ca. &lt;b&gt;160.080 kg CO₂&lt;/b&gt; und ca. &lt;b&gt;464 kg
NOₓ&lt;/b&gt; (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.
Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von &lt;b&gt;966.667 km&lt;/b&gt; mit dem Au­to.

&lt;/p&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Nutzer&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Nutzungs-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Flug-&lt;br&gt;stunden&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force, USA&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;02:18:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;09:40:17&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;table  class=&quot;fussnote&quot;&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;th&gt;Hex&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Callsign&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Sqwk&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Von&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Bis&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Typ&lt;/th&gt;
 &lt;th&gt;Eigner&lt;/th&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:48&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:19:50&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:21&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:16:09&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:50:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:20:30&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:14&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:15:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:51:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:14:29&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:55:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:22:41&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:55:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:33:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:21:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:58:28&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;10:53:52&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:04:17&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:01:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;11:09:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:44:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:15:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1204&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:44:40&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:15:47&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:16:07&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:19:18&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1207&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:44:36&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:27:16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1205&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:47:20&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:28:49&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0033&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:27:39&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:28:58&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1206&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:45:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:31:12&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1203&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:52:22&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:52:43&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1202&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:58:51&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;13:56:13&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;1201&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;12:59:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:00:15&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
 &lt;tr&gt;
 &lt;td&gt;US0016&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;SQ0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;0032&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:00:33&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;14:08:00&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;F16&lt;/td&gt;
 &lt;td&gt;U.S. Air Force&lt;/td&gt;
 &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;

&lt;p class=&quot;kleinnc&quot;&gt;– Alle Angaben ohne Gewähr –&lt;/p&gt;
&lt;/span&gt;
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