www.bifluglaerm.de Aktuelles Aktuelles über militärischen Fluglärm in der Region Westpfalz und Saarland BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de http://www.bifluglaerm.de/aktuelles.php 2026-05-04T10:45:10+00:00 Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 04.05.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202605042400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-05-04T10:45:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202605042400">04.05.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 04.05.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 44 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:51:51 und 11:36:40 Uhr, ca. 28.900 l JP-8, ca. 79.764 kg CO₂, ca. 231 kg NOₓ – entspricht ca. 481.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 12:45 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Montag, 04.05.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 44 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>4 Flugstunden und 49 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>28.900 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>79.764 kg CO₂</b> und ca. <b>231 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>481.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">01:10:21</td> <td align="left">02:17:06</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:56:08</td> <td align="left">02:16:05</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">00:16:08</td> <td align="left">00:16:08</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8ABB-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8ABB&callsign=&date=2026-05-04&stime=09:51:51&etime=09:51:53">3F8ABB</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>6471</td> <td>09:51:51</td> <td>09:51:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8ABB-HYPER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8ABB&callsign=HYPER1&date=2026-05-04&stime=09:51:53&etime=09:53:49">3F8ABB</a></td> <td>HYPER1</td> <td>6471</td> <td>09:51:53</td> <td>09:53:49</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F547C-KNIGHT" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F547C&callsign=KNIGHT&date=2026-05-04&stime=09:53:41&etime=10:02:01">3F547C</a></td> <td>KNIGHT</td> <td>4452</td> <td>09:53:41</td> <td>10:02:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB8F5-TALON" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB8F5&callsign=TALON&date=2026-05-04&stime=10:33:54&etime=10:33:54">3FB8F5</a></td> <td>TALON</td> <td>4451</td> <td>10:33:54</td> <td>10:33:54</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA76D-SHOCK31" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA76D&callsign=SHOCK31&date=2026-05-04&stime=10:43:06&etime=10:43:07">3EA76D</a></td> <td>SHOCK31</td> <td>1276</td> <td>10:43:06</td> <td>10:43:07</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB8F5-TALON" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB8F5&callsign=TALON&date=2026-05-04&stime=10:39:59&etime=10:45:59">3FB8F5</a></td> <td>TALON</td> <td>4452</td> <td>10:39:59</td> <td>10:45:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>09:53:56</td> <td>11:00:41</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:53:56</td> <td>11:00:41</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>10:50:48</td> <td>11:02:21</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8ABB-HYPER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8ABB&callsign=HYPER1&date=2026-05-04&stime=11:01:20&etime=11:02:58">3F8ABB</a></td> <td>HYPER1</td> <td>1201</td> <td>11:01:20</td> <td>11:02:58</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>10:46:38</td> <td>11:04:43</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F547C-KNIGHT" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F547C&callsign=KNIGHT&date=2026-05-04&stime=11:04:08&etime=11:11:56">3F547C</a></td> <td>KNIGHT</td> <td>4451</td> <td>11:04:08</td> <td>11:11:56</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>11:29:16</td> <td>11:31:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>10:46:38</td> <td>11:33:51</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:44:48</td> <td>11:34:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA76D-SHOCK31" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA76D&callsign=SHOCK31&date=2026-05-04&stime=11:34:46&etime=11:36:40">3EA76D</a></td> <td>SHOCK31</td> <td>1251</td> <td>11:34:46</td> <td>11:36:40</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Wer lässt sich den Tiefflugterror als notwendig verkaufen? http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202605041033 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-05-04T10:35:04+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202605041033">04.05.2026</a>] <b class="nh">Wer lässt sich den Tiefflugterror als notwendig verkaufen?</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Die Bun­des­wehr quält uns schon am Vor­mit­tag mit Tief­flü­gen Wie bei den He­xen­pro­zes­sen müs­sen wir die Fol­ter auch noch be­zah­len. Glau­ben die wirk­lich, dass wir uns sol­che Men­schen­ver­ach­tung in Ak­ti­on mit er­fun­de­nen Be­dro­hun­gen auf­schwat­zen las­sen? </p> <p class="klein nh"> Wir schla­gen vor, dass sie sich und die kriegs­trei­ben­den Po­li­ti­ker in Bonn und Ber­lin zu­erst be­schüt­zen und dort üben. Oder gibt es dort kei­ne an­geb­li­che Be­dro­hung? </p> <p class="kleinnc nh"> The­ma­tisch pas­send be­schwe­ren könnt Ihr Euch per E-Mail über </p> <ul class="kleinlb multicol2"> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=012">Tiefe Flüge</a></li> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=013">Kampfjet-Tourismus aus Nörvenich</a></li> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=014">Kampfjet-Tourismus aus Neuburg</a></li> </ul> </span> US-Truppenabzug hin und her http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202605020910 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-05-03T09:28:30+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202605020910">02.05.2026</a>] <b class="nh">US-Truppenabzug hin und her</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Lasst Euch nicht emo­tio­nal in die der­zeit stän­dig in den Me­di­en ge­nann­ten und kor­ri­gier­ten Zah­len hin­ein­zie­hen. Erst wenn sie weg sind, sind sie weg. Al­les an­de­re ist Ge­la­ber. </p> <p class="klein nh"> Wer sich das un­wür­di­ge Thea­ter <a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202011110816">er­neut</a> an­tun möch­te, kann Po­li­ti­kern zu­schau­en, wie sie wie­der <a href="https://lokalo.de/artikel/413259/schweitzer-ankuendigungen-zum-truppenabzug-ernst-nehmen-aufgabe-fuer-merz-und-neue-landesregierung/">heu­len und mit den Zähnen knir­schen</a>: „Rhein­land-Pfalz müsse ein star­ker Stand­ort auch für die ame­ri­ka­ni­schen Streit­kräf­te blei­ben. Dies sei not­wen­dig aus Grün­den der Si­cher­heit, In­fra­struk­tur und der Re­gio­nal­po­li­tik.“ </p> <p class="klein nh"> Da uns die US-Ba­sen in vie­ler­lei Hin­sicht ge­fähr­den statt schüt­zen, und da Deut­sche die US-In­fra­struk­tur be­zah­len, aber nicht nut­zen dür­fen, kann es dem rhein­land-pfäl­zi­schen Mi­nis­ter­prä­si­den­ten Alex­an­der Schweit­zer (SPD) nur um die Re­gio­nal­po­li­tik ge­hen. Das ist nach­voll­zieh­bar. Po­li­ti­ker fürch­ten beim dro­hen­den Ab­zug ih­rer al­ler­bes­ten Freun­de, dass of­fen­sicht­lich wird, wie sehr sie sich ans US-Mi­li­tär ge­klam­mert ha­ben, oh­ne sich um Ge­sund­heit und Le­bens­qua­li­tät ih­rer Bür­ger zu küm­mern und oh­ne an die Zeit da­nach zu den­ken. Ob wir doch noch er­le­ben, dass sie sich an die US-Kampf­jets in Spang­dah­lem ket­ten, um den Ab­zug hin­aus­zu­zö­gern? </p> <p class="klein nh"> Wer <a href="https://lokalo.de/artikel/413259/schweitzer-ankuendigungen-zum-truppenabzug-ernst-nehmen-aufgabe-fuer-merz-und-neue-landesregierung/">den Ar­ti­kel</a> ge­nau liest, wird wei­ter er­hellt: „«Wir sind ger­ne Gast­ge­ber für ame­ri­ka­ni­sche Streit­kräf­te, ih­re Fa­mi­li­en und die Zi­vil­be­schäf­tig­ten», be­ton­te Schweit­zer.“ Hat er sich ver­plap­pert? Dass die meis­ten Zi­vil­an­ge­stell­ten US-Ame­ri­ka­ner sind, wur­de jahr­zehn­te­lang ver­sucht, un­ter den Tep­pich zu keh­ren, um das Nar­ra­tiv vom Wirt­schafts­fak­tor der US-Ba­sen auf­recht­zu­er­hal­ten. </p> </span> Wie war der April 2026? http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202605011000 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-30T15:45:54+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202605011000">01.05.2026</a>] <b class="nh">Wie war der April 2026?</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a class="minipic" href="/pics/2026_TRA_LAUTER_Aprilstatistik_Nutzungsstunden.png"> <img class="minipic" alt="Aprilstatistik" src="/pics/2026_TRA_LAUTER_Aprilstatistik_Nutzungsstunden.png"></a> <div class="caption">Aprilstatistik</div> </div> <p class="klein nh"> Das Ge­ba­ren des Mi­li­tärs im April 2026 war „nor­mal aso­zi­al“ ge­gen­über den Men­schen im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz. Die von uns fürst­lich ali­men­tier­ten Po­li­ti­ker se­hen kei­ner­lei Grund, ir­gend­et­was für uns zu tun. </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 30.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604302400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-30T13:00:12+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604302400">30.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 30.04.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:31:37 und 13:02:14 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 64.700 l JP-8, ca. 178.572 kg CO₂, ca. 518 kg NOₓ – entspricht ca. 1.078.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 15:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Donnerstag, 30.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 11 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>10 Flugstunden und 47 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>64.700 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>178.572 kg CO₂</b> und ca. <b>518 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.078.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="480C46-MMF17" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=480C46&callsign=MMF17&date=2026-04-30&stime=11:04&etime=12:21">480C46</a></td> <td>MMF17</td> <td>11:04</td> <td>12:21</td> <td>A332T</td> <td>Koninklijke Luchtmacht</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE05B1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE05B1&callsign=&date=2026-04-30&stime=11:48&etime=14:48">AE05B1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>11:48</td> <td>14:48</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">03:02:06</td> <td align="left">09:28:02</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:04:34</td> <td align="left">01:19:14</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>09:32:06</td> <td>09:34:26</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-STRIKE1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=STRIKE1&date=2026-04-30&stime=10:20:09&etime=10:21:50">3FB305</a></td> <td>STRIKE1</td> <td>3721</td> <td>10:20:09</td> <td>10:21:50</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>10:20:57</td> <td>10:23:48</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>09:31:37</td> <td>10:24:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>09:31:47</td> <td>10:24:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:45:19</td> <td>10:31:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F547C-CHOSN2T" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F547C&callsign=CHOSN2T&date=2026-04-30&stime=10:32:10&etime=10:34:41">3F547C</a></td> <td>CHOSN2T</td> <td>1202</td> <td>10:32:10</td> <td>10:34:41</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F547C-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F547C&callsign=&date=2026-04-30&stime=10:34:50&etime=10:35:39">3F547C</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1202</td> <td>10:34:50</td> <td>10:35:39</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>10:22:08</td> <td>10:49:54</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>10:34:10</td> <td>10:53:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>10:34:20</td> <td>10:53:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>10:34:29</td> <td>11:00:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>10:48:03</td> <td>11:00:16</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:54:05</td> <td>11:22:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>10:37:41</td> <td>11:23:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>10:37:51</td> <td>11:23:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>10:37:51</td> <td>11:23:52</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>11:06:08</td> <td>11:44:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1215</td> <td>1215</td> <td>11:28:27</td> <td>11:56:45</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>11:28:27</td> <td>11:57:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1217</td> <td>1217</td> <td>11:28:37</td> <td>11:57:25</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>12:16:02</td> <td>13:02:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>12:17:42</td> <td>13:02:14</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Donnerstag, 30.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604302399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-30T06:49:51+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604302399">30.04.2026</a>] <b>O-Ton am Donnerstag, 30.04.2026</b> <p class="thema"> </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Haßloch:</b> Der Her­cu­les­ter­ror hat ei­ne neue Di­men­si­on an­ge­nom­men. Eben um halb 10 abends gleich 3 nach­ein­an­der, an­statt wie in letz­ter Zeit 2. Um die­se Zeit noch ei­ne vi­brie­ren­de Woh­nung – ich kann es nicht mehr fas­sen. Hier sol­len Kin­der schla­fen. Die spin­nen doch jetzt kom­plett. Al­so ob nicht tags­über schon ge­nug Be­dro­hun­gen, Ge­fähr­dun­gen und Lärm ge­gen uns ge­rich­tet sind! </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 29.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604292400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-29T15:00:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604292400">29.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 29.04.2026</b> <p class="thema"> 4 Stunden und 12 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:03:36 und 16:05:58 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 86.900 l JP-8, ca. 239.844 kg CO₂, ca. 695 kg NOₓ – entspricht ca. 1.448.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 17:00 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Mittwoch, 29.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>4 Stunden und 12 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>14 Flugstunden und 29 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>86.900 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>239.844 kg CO₂</b> und ca. <b>695 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.448.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE0659-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE0659&callsign=&date=2026-04-29&stime=11:35&etime=13:27">AE0659</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>11:35</td> <td>13:27</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">02:33:04</td> <td align="left">05:43:34</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">01:41:32</td> <td align="left">04:18:57</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">01:07:44</td> <td align="left">04:26:29</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F6B8E-ANGRY2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6B8E&callsign=ANGRY2&date=2026-04-29&stime=10:13:05&etime=10:15:22">3F6B8E</a></td> <td>ANGRY2</td> <td>1202</td> <td>10:13:05</td> <td>10:15:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:03:56</td> <td>10:26:44</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:11:47</td> <td>10:27:11</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:03:36</td> <td>10:28:58</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-STRIKE2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=STRIKE2&date=2026-04-29&stime=10:29:05&etime=10:31:01">3F7BED</a></td> <td>STRIKE2</td> <td>1204</td> <td>10:29:05</td> <td>10:31:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>10:31:15</td> <td>11:10:43</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>10:17:41</td> <td>11:20:47</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>10:13:08</td> <td>11:22:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F6B8E-ANGRY2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6B8E&callsign=ANGRY2&date=2026-04-29&stime=11:21:26&etime=11:24:30">3F6B8E</a></td> <td>ANGRY2</td> <td>0033</td> <td>11:21:26</td> <td>11:24:30</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-ANGRY1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=ANGRY1&date=2026-04-29&stime=11:23:02&etime=11:26:01">3FB305</a></td> <td>ANGRY1</td> <td>1201</td> <td>11:23:02</td> <td>11:26:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-STRIKE2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=STRIKE2&date=2026-04-29&stime=11:15:59&etime=11:27:17">3F7BED</a></td> <td>STRIKE2</td> <td>1204</td> <td>11:15:59</td> <td>11:27:17</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>12:41:37</td> <td>13:25:31</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>12:16:33</td> <td>13:32:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>12:16:53</td> <td>13:32:42</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>14:49:28</td> <td>15:39:49</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>14:49:28</td> <td>15:39:49</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>14:26:18</td> <td>15:41:15</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>14:30:16</td> <td>15:41:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1227</td> <td>1227</td> <td>14:49:28</td> <td>15:42:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E9C83-HAMMR01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E9C83&callsign=HAMMR01&date=2026-04-29&stime=15:40:40&etime=15:42:55">3E9C83</a></td> <td>HAMMR01</td> <td>3713</td> <td>15:40:40</td> <td>15:42:55</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-HAMMR02" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=HAMMR02&date=2026-04-29&stime=15:40:40&etime=15:42:56">3F9FBF</a></td> <td>HAMMR02</td> <td>1224</td> <td>15:40:40</td> <td>15:42:56</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-NITRO1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=NITRO1&date=2026-04-29&stime=15:42:01&etime=15:43:58">3F7BED</a></td> <td>NITRO1</td> <td>0033</td> <td>15:42:01</td> <td>15:43:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F6B8E-NITRO2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6B8E&callsign=NITRO2&date=2026-04-29&stime=15:43:59&etime=15:43:59">3F6B8E</a></td> <td>NITRO2</td> <td>0033</td> <td>15:43:59</td> <td>15:43:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>15:03:06</td> <td>15:57:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>15:03:17</td> <td>15:57:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-ANGRY" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=ANGRY&date=2026-04-29&stime=16:04:00&etime=16:05:58">3FB305</a></td> <td>ANGRY</td> <td>1724</td> <td>16:04:00</td> <td>16:05:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Mittwoch, 29.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604292399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-29T17:27:37+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604292399">29.04.2026</a>] <b>O-Ton am Mittwoch, 29.04.2026</b> <p class="thema"> </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Riegelsberg:</b> Es kann nicht dau­er­haft so blei­ben, dass wir im Früh­jahr/Som­mer das Haus nicht ver­las­sen und un­se­ren Gar­ten nut­zen kön­nen oh­ne Lärm­schutz­kopf­hö­rer im An­schlag (auch die­se dämp­fen nur und es ist trotz­dem hör­bar) und oh­ne oh­ren­betäu­ben­den Lärm, nicht ab und zu, son­dern TÄG­LICH über Stun­den! In der Vor­weih­nachts­zeit bis weit in die Dun­kel­heit und Nacht­stun­den hin­ein – al­so nicht ein­mal nachts ei­ne Chan­ce, zur Ru­he zu kom­men und er­hol­sam zu schla­fen. Mensch und Tier sind un­ter Dau­erstress ge­setzt ... und wer­den be­harr­lich igno­riert. Nicht je­der kann ein­fach so auf Zu­ruf sein Haus ver­kau­fen und am bes­ten ins Aus­land ab­wan­dern. </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 28.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604282400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-28T14:30:11+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604282400">28.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 28.04.2026</b> <p class="thema"> 2 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:49:52 und 15:54:55 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 41.600 l JP-8, ca. 114.816 kg CO₂, ca. 333 kg NOₓ – entspricht ca. 693.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 16:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 28.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>2 Stunden und 42 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>6 Flugstunden und 56 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>41.600 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>114.816 kg CO₂</b> und ca. <b>333 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>693.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE05B1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE05B1&callsign=&date=2026-04-28&stime=13:07&etime=16:15">AE05B1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>13:07</td> <td>16:15</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">02:08:22</td> <td align="left">04:29:03</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:52:00</td> <td align="left">02:27:43</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>09:49:52</td> <td>09:58:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>09:51:52</td> <td>09:59:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-STRIKE1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=STRIKE1&date=2026-04-28&stime=09:59:14&etime=10:11:59">3FB305</a></td> <td>STRIKE1</td> <td>1211</td> <td>09:59:14</td> <td>10:11:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-REBEL" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=REBEL&date=2026-04-28&stime=10:13:22&etime=10:13:22">3EAD2F</a></td> <td>REBEL</td> <td>0033</td> <td>10:13:22</td> <td>10:13:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:13:27</td> <td>10:19:49</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FB305-STRIKE1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FB305&callsign=STRIKE1&date=2026-04-28&stime=10:22:01&etime=10:23:57">3FB305</a></td> <td>STRIKE1</td> <td>0033</td> <td>10:22:01</td> <td>10:23:57</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FADFA-STRIKE2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FADFA&callsign=STRIKE2&date=2026-04-28&stime=10:22:01&etime=10:24:01">3FADFA</a></td> <td>STRIKE2</td> <td>0033</td> <td>10:22:01</td> <td>10:24:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:00:42</td> <td>10:29:54</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5F53-CHOSNT" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5F53&callsign=CHOSNT&date=2026-04-28&stime=10:30:01&etime=10:46:00">3F5F53</a></td> <td>CHOSNT</td> <td>0122</td> <td>10:30:01</td> <td>10:46:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:26:12</td> <td>10:52:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:23:10</td> <td>10:54:44</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-HAMMER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=HAMMER1&date=2026-04-28&stime=15:02:55&etime=15:04:39">3F9FBF</a></td> <td>HAMMER1</td> <td>1213</td> <td>15:02:55</td> <td>15:04:39</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=&date=2026-04-28&stime=15:04:39&etime=15:04:39">3F9FBF</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1213</td> <td>15:04:39</td> <td>15:04:39</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F5F53-ANGRY2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F5F53&callsign=ANGRY2&date=2026-04-28&stime=14:17:46&etime=15:21:13">3F5F53</a></td> <td>ANGRY2</td> <td>0033</td> <td>14:17:46</td> <td>15:21:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-ANGRY1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=ANGRY1&date=2026-04-28&stime=14:18:19&etime=15:21:15">3EB3BA</a></td> <td>ANGRY1</td> <td>0033</td> <td>14:18:19</td> <td>15:21:15</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1217</td> <td>1217</td> <td>15:05:01</td> <td>15:52:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>15:04:49</td> <td>15:52:18</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1214</td> <td>1214</td> <td>15:04:09</td> <td>15:53:18</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-HAMMER1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=HAMMER1&date=2026-04-28&stime=15:52:46&etime=15:54:55">3F9FBF</a></td> <td>HAMMER1</td> <td>1256</td> <td>15:52:46</td> <td>15:54:55</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Dienstag, 28.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604282399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-28T13:19:32+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604282399">28.04.2026</a>] <b>O-Ton am Dienstag, 28.04.2026</b> <p class="thema"> </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Losheim:</b> Je­den Tag die­se Schei­ße! Dan­ke Bü­chel! Im Tief­flug! </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Heusweiler:</b> Wie­der mal Tief­flug über un­se­re Häu­ser. Es ist ei­ne Un­ver­schämt­heit, was hier ab­ge­ht. Bü­chel scheint sich auch bei uns ein­ge­nis­tet zu ha­ben. Was kommt da noch auf uns zu? </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Wattenheim:</b> Ich be­schwe­re mich über den Krach, bei dem man es drau­ßen nicht aus­hält, jetzt, wo schö­ne Früh­lings­ta­ge sind. Bit­te auf­hö­ren mit dem Lärm. Üben Sie über der Wüs­te! </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Lockweiler:</b> Hier sind ge­ra­de zwei Jets so tief und laut ge­flo­gen, das war geis­tes­krank. </p> </div> </span> Bücheler Tiefflüge http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604281422 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-28T12:30:29+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604281422">28.04.2026</a>] <b class="nh">Bücheler Tiefflüge</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <div class="minipic"> <a class="minipic" href="/beschwerden.php#buechel"> <img class="minipic" alt="Fliegerhorst Büchel" src="/pics/fliegerhorst_buechel_klein.jpg"></a> <div class="caption">Fliegerhorst Büchel<br> <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/File:B%C3%BCchel_Fliegerhorst.jpg">Bild</a>: Wikipedia/Stahlkocher<br> <a href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.de">CC BY-SA 3.0</a></div> </div> <p class="klein nh"> Das <a href="/beschwerden.php#buechel">Bü­che­ler Ge­schwa­der</a> soll­te es ei­gent­lich wis­sen: Ei­ne Re­gi­on, die so sehr durch den Übungs­luft­raum TRA LAU­TER be­las­tet ist, braucht kei­ne zu­sätz­li­chen Tief­flü­ge un­ter­halb des Übungs­luft­raums. Im „Neu­en Deut­schen Kriegs­wahn“ spie­len Grund­ge­setz, Grund­rech­te, Ein­sicht und Ver­nunft aber kei­ne Rol­le. </p> <p class="kleinnc nh"> The­ma­tisch pas­send be­schwe­ren könnt Ihr Euch per E-Mail über </p> <ul class="kleinlb multicol1"> <li class="nh"><a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=012">Tiefe Flüge</a></li> </ul> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 24.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-24T09:30:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242400">24.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Freitag, 24.04.2026</b> <p class="thema"> 1 Stunde und 16 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:37:18 und 11:03:30 Uhr, ca. 33.400 l JP-8, ca. 92.184 kg CO₂, ca. 267 kg NOₓ – entspricht ca. 556.667 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 11:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Freitag, 24.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>1 Stunde und 16 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>5 Flugstunden und 34 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>33.400 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>92.184 kg CO₂</b> und ca. <b>267 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>556.667 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:02:55</td> <td align="left">02:05:23</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:54:41</td> <td align="left">03:29:35</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=EPIC2&date=2026-04-24&stime=09:37:18&etime=09:43:51">3F88CF</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>09:37:18</td> <td>09:43:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=HITMAN2&date=2026-04-24&stime=09:49:51&etime=09:53:46">3F86D8</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>0033</td> <td>09:49:51</td> <td>09:53:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN1&date=2026-04-24&stime=09:49:36&etime=09:56:01">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>4451</td> <td>09:49:36</td> <td>09:56:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-GUNNER" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=GUNNER&date=2026-04-24&stime=09:58:01&etime=10:03:58">3F7BED</a></td> <td>GUNNER</td> <td>4451</td> <td>09:58:01</td> <td>10:03:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E89D3-SABRE31" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E89D3&callsign=SABRE31&date=2026-04-24&stime=10:06:35&etime=10:07:43">3E89D3</a></td> <td>SABRE31</td> <td>3721</td> <td>10:06:35</td> <td>10:07:43</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>10:01:47</td> <td>10:16:20</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E929A-RAZOR21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E929A&callsign=RAZOR21&date=2026-04-24&stime=10:19:46&etime=10:23:17">3E929A</a></td> <td>RAZOR21</td> <td>2401</td> <td>10:19:46</td> <td>10:23:17</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>10:01:17</td> <td>10:40:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>10:23:31</td> <td>10:45:47</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>09:59:25</td> <td>10:47:57</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>10:23:11</td> <td>10:49:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E929A-RAZOR21" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E929A&callsign=RAZOR21&date=2026-04-24&stime=10:46:24&etime=10:49:55">3E929A</a></td> <td>RAZOR21</td> <td>2401</td> <td>10:46:24</td> <td>10:49:55</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>10:07:48</td> <td>10:57:19</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>10:07:48</td> <td>10:57:19</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ2407</td> <td>2407</td> <td>10:07:48</td> <td>10:57:22</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F9FBF-SABRE32" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F9FBF&callsign=SABRE32&date=2026-04-24&stime=10:59:31&etime=11:03:30">3F9FBF</a></td> <td>SABRE32</td> <td>3726</td> <td>10:59:31</td> <td>11:03:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Freitag, 24.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-24T08:42:59+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604242399">24.04.2026</a>] <b>O-Ton am Freitag, 24.04.2026</b> <p class="thema"> Das Neuburger Geschwader positioniert sich als Feindbild </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Großkarlbach:</b> So­lan­ge die US Air Ba­se Spang­dah­lem ih­ren Übungs­lärm nicht auf al­le Übungs­luft­räu­me ver­teilt, ver­bit­ten wir uns den Lärm­tou­ris­mus aus Neu­burg zum meist­be­las­te­ten Übungs­luft­raum TRA LAU­TER. Und in den Abend­stun­den – so wie seit drei Ta­gen – ist die­ses Ge­dröh­ne noch um ein Deut­li­ches rück­sichts­lo­ser. Es wird be­klagt, dass die Ge­sell­schaft im­mer rück­sichts­lo­ser wird. Das wird durch die­se stun­den­lan­ge Flie­ge­rei über den Köp­fen der Be­völ­ke­rung der TRA LAU­TER mehr als be­stä­tigt. </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 23.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-23T19:30:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232400">23.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 23.04.2026</b> <p class="thema"> 5 Stunden und 33 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:54:50 und 20:46:42 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 95.300 l JP-8, ca. 263.028 kg CO₂, ca. 762 kg NOₓ – entspricht ca. 1.588.333 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 21:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Donnerstag, 23.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>5 Stunden und 33 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>15 Flugstunden und 53 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>95.300 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>263.028 kg CO₂</b> und ca. <b>762 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.588.333 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Tanker Hex</th> <th align="center">Tanker Callsign</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="AE04FD-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=AE04FD&callsign=&date=2026-04-23&stime=12:14&etime=13:29">AE04FD</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>12:14</td> <td>13:29</td> <td>K35R</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">02:40:25</td> <td align="left">08:41:31</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:43:53</td> <td align="left">05:19:43</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">01:09:25</td> <td align="left">01:27:29</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">WTD-61 Manching, Bayern</td> <td align="left">00:24:34</td> <td align="left">00:24:34</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-23&stime=09:57:16&etime=10:03:58">3EB3BA</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>0033</td> <td>09:57:16</td> <td>10:03:58</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>10:04:12</td> <td>10:19:15</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>10:01:02</td> <td>10:20:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>10:01:12</td> <td>10:21:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>09:55:00</td> <td>10:26:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>09:54:50</td> <td>10:27:49</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F6E7A-DASA04" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F6E7A&callsign=DASA04&date=2026-04-23&stime=10:30:01&etime=10:30:01">3F6E7A</a></td> <td>DASA04</td> <td>0033</td> <td>10:30:01</td> <td>10:30:01</td> <td>TOR</td> <td>WTD-61</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-23&stime=10:27:57&etime=10:32:00">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>1214</td> <td>10:27:57</td> <td>10:32:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=&date=2026-04-23&stime=10:32:00&etime=10:32:00">3F7BED</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1214</td> <td>10:32:00</td> <td>10:32:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN1&date=2026-04-23&stime=10:38:00&etime=10:40:27">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>1211</td> <td>10:38:00</td> <td>10:40:27</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-23&stime=10:38:13&etime=10:40:29">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1212</td> <td>10:38:13</td> <td>10:40:29</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-23&stime=10:48:00&etime=10:50:48">3EB3BA</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>2522</td> <td>10:48:00</td> <td>10:50:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>WTD61T</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>10:32:10</td> <td>10:56:45</td> <td>TOR</td> <td>WTD-61</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:40:32</td> <td>11:05:18</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:40:42</td> <td>11:05:18</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN1&date=2026-04-23&stime=11:05:41&etime=11:12:26">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>0033</td> <td>11:05:41</td> <td>11:12:26</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-23&stime=11:05:59&etime=11:16:33">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>0033</td> <td>11:05:59</td> <td>11:16:33</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:35:21</td> <td>11:23:43</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1214</td> <td>1214</td> <td>10:32:10</td> <td>11:24:03</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-23&stime=11:24:36&etime=11:39:34">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>11:24:36</td> <td>11:39:34</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=&date=2026-04-23&stime=11:39:34&etime=11:39:34">3F7BED</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>0000</td> <td>11:39:34</td> <td>11:39:34</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>12:48:10</td> <td>13:06:13</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>12:22:54</td> <td>13:32:20</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-CONAN3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=CONAN3&date=2026-04-23&stime=15:09:38&etime=15:10:59">3F60E0</a></td> <td>CONAN3</td> <td>7433</td> <td>15:09:38</td> <td>15:10:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=&date=2026-04-23&stime=15:10:59&etime=15:10:59">3F60E0</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1203</td> <td>15:10:59</td> <td>15:10:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAE5F-GAF3150" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAE5F&callsign=GAF3150&date=2026-04-23&stime=15:36:15&etime=15:37:52">3EAE5F</a></td> <td>GAF3150</td> <td>7440</td> <td>15:36:15</td> <td>15:37:52</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>15:27:36</td> <td>15:51:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>15:10:59</td> <td>15:54:17</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-CONAN3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=CONAN3&date=2026-04-23&stime=15:54:47&etime=15:55:53">3F60E0</a></td> <td>CONAN3</td> <td>3664</td> <td>15:54:47</td> <td>15:55:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>15:27:35</td> <td>16:14:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>15:11:02</td> <td>16:15:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>15:37:57</td> <td>16:15:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>15:37:57</td> <td>16:16:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-ROCKET1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=ROCKET1&date=2026-04-23&stime=19:07:26&etime=19:08:01">3F84FB</a></td> <td>ROCKET1</td> <td>7430</td> <td>19:07:26</td> <td>19:08:01</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>19:09:44</td> <td>19:51:21</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>19:09:13</td> <td>19:52:51</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>19:08:52</td> <td>19:53:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-ROCKET1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=ROCKET1&date=2026-04-23&stime=19:51:50&etime=19:56:24">3F84FB</a></td> <td>ROCKET1</td> <td>1276</td> <td>19:51:50</td> <td>19:56:24</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8F08-ACID1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8F08&callsign=ACID1&date=2026-04-23&stime=20:01:31&etime=20:02:10">3E8F08</a></td> <td>ACID1</td> <td>2441</td> <td>20:01:31</td> <td>20:02:10</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-ACID2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=ACID2&date=2026-04-23&stime=20:01:39&etime=20:05:55">3F8D0D</a></td> <td>ACID2</td> <td>2442</td> <td>20:01:39</td> <td>20:05:55</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>20:05:57</td> <td>20:43:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>20:05:57</td> <td>20:45:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>20:02:16</td> <td>20:46:42</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Donnerstag, 23.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-23T07:57:48+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604232399">23.04.2026</a>] <b>O-Ton am Donnerstag, 23.04.2026</b> <p class="thema"> Bayernwoche in der TRA LAUTER </p> <p class="klein"> Das <a href="/beschwerden.php#neuburg">Neu­bur­ger Ge­schwa­der</a> in Bay­ern hat im­mer wie­der tol­le Ide­en, wie es die ei­ge­ne TRA ALL­GÄU scho­nen und den Lärm zu uns schie­ben kann. Mal lädt es groß­zü­gig die ita­lie­ni­sche Luft­waf­fe ein und schickt sie je­den Tag zu uns, mal lärmt es selbst bei uns he­rum – die­se Wo­che nicht nur tags­über, son­dern auch abends. </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Spiesen-Elversberg:</b> Die Weiß­würs­te aus Neu­burg sind schon wie­der da! An­schei­nend ist Bay­ern doch zu klein zum Flie­gen. Ja­wohl, haut den Treib­stoff mal so rich­tig raus hier in der TRA LAU­TER. Mal se­hen, wie­vie­le Ton­nen ihr so am Tag ver­bla­sen könnt. Un­se­re Na­tur­schutz­ge­bie­te und Trink­was­sers­tau­seen dan­ken es euch. Im­mer dran den­ken: Es gibt kei­ne Ener­gie­kri­se und es gibt auch kei­ne Kli­ma­ka­ta­stro­phe. Das ist al­les dum­mes Ge­schwätz von un­se­ren Po­li­ti­kern. Wir ha­ben Steu­er­gel­der oh­ne En­de, al­so weg mit dem Scheiß (Sar­kas­mus En­de). <br> Je­den Tag die­ser Mit­tagslärm, je­den Tag Tank­übun­gen über un­se­ren Was­ser­schutz­ge­bie­ten, je­den Tag Abend­lärm, je­den Tag Tief­flü­ge. Habt ihr euch schon mal ge­fragt, warum die Men­schen euch has­sen? Wir ha­ben von die­ser über­trie­be­nen Flie­ge­rei in der TRA LAU­TER die Schnau­ze voll! Ihr seid <b>nicht</b> die Geils­ten. Ihr seid die Di­no­sau­ri­er der Lüf­te. Je­de Droh­ne kann mehr als ihr, macht we­ni­ger Feh­ler ist kos­tengüns­ti­ger, macht kei­nen Lärm, muss nicht je­der Tag üben und es wer­den kei­ne Pi­lo­ten getötet. Al­so Neu­burg, bleibt in eu­rem zu­ge­wie­se­nen Flug­ge­biet! </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 22.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604222400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-22T18:45:10+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604222400">22.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Mittwoch, 22.04.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:13:06 und 20:20:09 Uhr, ca. 57.000 l JP-8, ca. 157.320 kg CO₂, ca. 456 kg NOₓ – entspricht ca. 950.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 20:45 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="Unbekannt-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Unbekannt-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Mittwoch, 22.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 15 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>9 Flugstunden und 30 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>57.000 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>157.320 kg CO₂</b> und ca. <b>456 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>950.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:19:18</td> <td align="left">03:20:13</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">00:46:03</td> <td align="left">03:13:52</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:39:26</td> <td align="left">01:24:20</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">Unbekannt, unbekannt</td> <td align="left">00:30:52</td> <td align="left">01:31:52</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:27:22</td> <td>09:48:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>09:13:06</td> <td>09:49:47</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF31E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>09:27:22</td> <td>09:52:20</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EA57F-SMASH" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EA57F&callsign=SMASH&date=2026-04-22&stime=09:51:14&etime=09:52:32">3EA57F</a></td> <td>SMASH</td> <td>1203</td> <td>09:51:14</td> <td>09:52:32</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-22&stime=10:25:00&etime=10:26:52">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1212</td> <td>10:25:00</td> <td>10:26:52</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=&date=2026-04-22&stime=10:26:52&etime=10:26:52">3F88CF</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1212</td> <td>10:26:52</td> <td>10:26:52</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1213</td> <td>1213</td> <td>10:11:29</td> <td>10:39:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1215</td> <td>1215</td> <td>11:08:38</td> <td>11:16:41</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>11:05:06</td> <td>11:17:11</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>11:06:07</td> <td>11:17:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:27:04</td> <td>11:19:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>11:04:56</td> <td>11:19:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F58E5-KNGHTT" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F58E5&callsign=KNGHTT&date=2026-04-22&stime=11:14:01&etime=11:20:01">3F58E5</a></td> <td>KNGHTT</td> <td>1244</td> <td>11:14:01</td> <td>11:20:01</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F58E5-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F58E5&callsign=&date=2026-04-22&stime=11:20:05&etime=11:20:30">3F58E5</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1244</td> <td>11:20:05</td> <td>11:20:30</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITNAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITNAN1&date=2026-04-22&stime=10:25:00&etime=11:30:48">3EB1E1</a></td> <td>HITNAN1</td> <td>0033</td> <td>10:25:00</td> <td>11:30:48</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>14:07:50</td> <td>14:38:42</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>14:08:24</td> <td>14:38:42</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td>FIGHTR</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>14:08:00</td> <td>14:38:43</td> <td>FIGHTER</td> <td>Unbekannt</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-VIRUS1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=VIRUS1&date=2026-04-22&stime=19:31:59&etime=19:31:59">3F7ED5</a></td> <td>VIRUS1</td> <td>7447</td> <td>19:31:59</td> <td>19:31:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2405</td> <td>2405</td> <td>19:51:11</td> <td>20:12:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2402</td> <td>2402</td> <td>19:34:05</td> <td>20:14:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2401</td> <td>2401</td> <td>19:34:14</td> <td>20:16:16</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>19:35:44</td> <td>20:17:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8F08-FALCON1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8F08&callsign=FALCON1&date=2026-04-22&stime=19:36:00&etime=20:17:25">3E8F08</a></td> <td>FALCON1</td> <td>2403</td> <td>19:36:00</td> <td>20:17:25</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-VIRUS2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=VIRUS2&date=2026-04-22&stime=20:14:59&etime=20:19:35">3F60E0</a></td> <td>VIRUS2</td> <td>2402</td> <td>20:14:59</td> <td>20:19:35</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F60E0-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F60E0&callsign=&date=2026-04-22&stime=20:19:35&etime=20:19:35">3F60E0</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>2402</td> <td>20:19:35</td> <td>20:19:35</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-VIRUS1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=VIRUS1&date=2026-04-22&stime=20:17:05&etime=20:20:09">3F7ED5</a></td> <td>VIRUS1</td> <td>3662</td> <td>20:17:05</td> <td>20:20:09</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> Ärger in der Schweiz wegen abartig lauter F35 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604221347 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-23T06:08:05+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604221347">22.04.2026</a>] <b class="nh">Ärger in der Schweiz wegen abartig lauter F35</b> <p class="thema"> </p> <p class="autor"> </p> <p class="klein nh"> Das Mi­litär gibt nicht auf, auch wenn man ge­nau weiß, dass die ab­ar­tig lau­te F35 in der heu­ti­gen Zeit nichts ver­lo­ren hat. Bis­her wur­de ab­ge­wie­gelt und ge­lo­gen. Und jetzt? Jetzt wird ab­ge­wie­gelt und ge­lo­gen. Und es gibt ein Zü­cker­chen in Form von <a href="https://www.vbs.admin.ch/de/newnsb/EyNMLC9wNOUDcKRgCjLD0">Schall­schutz­fens­tern</a>. Die Ne­bel­ker­zen­wer­fe­rei um­fasst: </p> <ul class="klein"> <li> An­fangs wur­de vom Mi­li­tär be­haup­tet, die F35 sei nicht lau­ter als die be­reits sehr lau­te F18. Die­se Lü­ge ist nicht mehr durch­zu­hal­ten. Nun heißt es, die F35 sei „nur 3 dB lau­ter“. Das <a href="https://www.srf.ch/news/schweiz/neuer-kampfjet-f-35a-fluglaerm-wenn-schallschutzfenster-nicht-mehr-reichen">Schwei­zer Fern­se­hen schreibt</a>: „Man kann dies glau­ben. Man kann es auch in Zwei­fel zie­hen.“ Ei­ne net­te Um­schrei­bung für „Ihr lügt doch wie ge­druckt!“ </li> <li>Die zu­ge­ge­be­nen „Erschütte­run­gen, die an be­stimm­ten Or­ten nicht genügend re­du­ziert wer­den könn­ten“, be­deu­ten im rich­ti­gen Le­ben, dass Gebäude vi­brie­ren.</li> <li>Das Mi­litär ver­tröstet die Bürger, dass künf­tig we­ni­ger ge­flo­gen wer­de. Ja si­cher. Ganz be­stimmt. Und dann kommt ei­ne „Be­dro­hungs­la­ge“ (viel­leicht so ei­ne wie die letz­ten 45 Jah­re im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz), und es muss – lei­der, lei­der – wie­der mehr geübt wer­den.</li> <li>Die <a href="https://cms.news.admin.ch/dam/de/armasuisse/MqVj5eMh18xZ/Folienpr%C3%A4sentation+Medienfachgespr%C3%A4ch+Einf%C3%BChrung+und+Schallschutz+F-35A+Milit%C3%A4rflugpl%C3%A4tze_DE_FR.pdf">An­zahl der Flug­be­we­gun­gen soll hal­biert</a> wer­den. Die Trick­se­rei mit „Flü­gen“ oder Flug­be­we­gun­gen ken­nen wir nur zu gut. Uns und un­se­ren Po­li­ti­kern wer­den gan­ze Rot­ten von Kampf­jets als ein ein­zi­ger „Flug“ ver­kauft. Über die Dau­er wird auch nichts ge­sagt. Wenn die An­zahl hal­biert und die Dau­er ver­dop­pelt wird, hat der Bür­ger nichts ge­won­nen. </li> <li>Man spricht in der Schweiz schon von Ent­schä­di­gungs­zah­lun­gen für Men­schen, die we­gen des Lärms weg­zie­hen. Wäre es nicht sinn­vol­ler, den Un­sinn mit Kampf­jets ein­fach sein zu las­sen und lie­ber in Luft­ab­wehr zu in­ves­tie­ren statt in Waf­fen, mit de­nen man an­de­re Staa­ten über­fällt und vor­her die ei­ge­ne Be­völ­ke­rung krank macht? </li> </ul> <p class="klein nh"> Auch die Bun­des­wehr will die Ge­sund­heit und Le­bens­qua­li­tät der an­geb­lich von ihr be­schütz­ten Bevölke­rung mit F35 wei­ter zer­stö­ren. Dafür wird der Flie­ger­horst Bü­chel um­ge­baut. Wir wis­sen ehr­lich ge­sagt nicht, was wir von den still­hal­ten­den Men­schen um Bü­chel hal­ten sol­len. Ha­ben die sich ein­lul­len las­sen, weil es we­gen der Bau­ar­bei­ten schon Jah­re lang kei­nen Flug­be­trieb in Bü­chel gibt? Wie naiv kann man sein? </p> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 21.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-21T19:30:11+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212400">21.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Dienstag, 21.04.2026</b> <p class="thema"> 5 Stunden und 34 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:13:07 und 21:18:00 Uhr, ca. 101.100 l JP-8, ca. 279.036 kg CO₂, ca. 809 kg NOₓ – entspricht ca. 1.685.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 21:30 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> <img alt="United-States-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/United-States-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Dienstag, 21.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>5 Stunden und 34 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>16 Flugstunden und 51 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>101.100 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>279.036 kg CO₂</b> und ca. <b>809 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.685.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">02:23:33</td> <td align="left">06:44:58</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:51:16</td> <td align="left">06:38:22</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">U.S. Air Force, USA</td> <td align="left">01:19:07</td> <td align="left">03:25:04</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen</td> <td align="left">00:02:41</td> <td align="left">00:02:41</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>09:29:24</td> <td>09:31:15</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>09:31:25</td> <td>09:46:47</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>09:31:25</td> <td>09:48:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1217</td> <td>1217</td> <td>09:42:07</td> <td>09:48:33</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>09:34:26</td> <td>09:54:41</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>09:13:07</td> <td>09:57:11</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>09:48:49</td> <td>10:00:12</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1224</td> <td>1224</td> <td>10:13:43</td> <td>10:18:03</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4DC9-STORM2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4DC9&callsign=STORM2&date=2026-04-21&stime=10:17:35&etime=10:18:45">3F4DC9</a></td> <td>STORM2</td> <td>1257</td> <td>10:17:35</td> <td>10:18:45</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1214</td> <td>1214</td> <td>10:13:42</td> <td>10:25:33</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1211</td> <td>1211</td> <td>10:12:08</td> <td>10:36:36</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-21&stime=10:42:56&etime=10:44:16">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>1222</td> <td>10:42:56</td> <td>10:44:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=&date=2026-04-21&stime=10:44:16&etime=10:44:16">3F7BED</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1222</td> <td>10:44:16</td> <td>10:44:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1212</td> <td>1212</td> <td>10:18:50</td> <td>10:47:17</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>10:46:10</td> <td>10:47:50</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-EPIC1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=EPIC1&date=2026-04-21&stime=10:59:25&etime=11:00:40">3F86D8</a></td> <td>EPIC1</td> <td>3715</td> <td>10:59:25</td> <td>11:00:40</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=&date=2026-04-21&stime=11:00:40&etime=11:00:40">3F86D8</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>3715</td> <td>11:00:40</td> <td>11:00:40</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>10:49:00</td> <td>11:04:14</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1205</td> <td>1205</td> <td>10:48:10</td> <td>11:06:44</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1206</td> <td>1206</td> <td>10:48:10</td> <td>11:11:24</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>11:10:55</td> <td>11:12:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-21&stime=11:13:29&etime=11:14:39">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1222</td> <td>11:13:29</td> <td>11:14:39</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITNAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITNAN1&date=2026-04-21&stime=11:13:14&etime=11:15:16">3EB1E1</a></td> <td>HITNAN1</td> <td>1221</td> <td>11:13:14</td> <td>11:15:16</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>11:23:29</td> <td>11:37:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1215</td> <td>1215</td> <td>11:28:13</td> <td>11:37:47</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>11:12:45</td> <td>11:37:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>11:14:46</td> <td>11:37:51</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1226</td> <td>1226</td> <td>11:23:28</td> <td>11:38:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0032</td> <td>0032</td> <td>11:38:02</td> <td>11:40:12</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>11:15:26</td> <td>11:45:13</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>11:01:32</td> <td>11:49:23</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>10:44:19</td> <td>11:49:43</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=HITMAN2&date=2026-04-21&stime=11:46:15&etime=11:49:46">3F88CF</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>0033</td> <td>11:46:15</td> <td>11:49:46</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITNAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITNAN1&date=2026-04-21&stime=11:45:36&etime=11:50:35">3EB1E1</a></td> <td>HITNAN1</td> <td>1221</td> <td>11:45:36</td> <td>11:50:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=&date=2026-04-21&stime=11:50:35&etime=11:50:35">3EB1E1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1221</td> <td>11:50:35</td> <td>11:50:35</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ0033</td> <td>0033</td> <td>11:45:53</td> <td>11:53:44</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=EPIC2&date=2026-04-21&stime=11:49:58&etime=12:03:24">3F7BED</a></td> <td>EPIC2</td> <td>1241</td> <td>11:49:58</td> <td>12:03:24</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>13:14:44</td> <td>13:40:17</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>13:14:54</td> <td>13:46:19</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td>US0016</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>13:14:54</td> <td>13:46:46</td> <td>F16</td> <td>U.S. Air Force</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FA227-METAL1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA227&callsign=METAL1&date=2026-04-21&stime=14:27:59&etime=14:29:30">3FA227</a></td> <td>METAL1</td> <td>7435</td> <td>14:27:59</td> <td>14:29:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2446</td> <td>2446</td> <td>14:29:46</td> <td>14:57:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2445</td> <td>2445</td> <td>14:29:36</td> <td>14:58:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F5D-METAL2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F5D&callsign=METAL2&date=2026-04-21&stime=14:58:00&etime=14:58:23">3F7F5D</a></td> <td>METAL2</td> <td>2446</td> <td>14:58:00</td> <td>14:58:23</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3FA227-METAL1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3FA227&callsign=METAL1&date=2026-04-21&stime=14:58:49&etime=15:00:44">3FA227</a></td> <td>METAL1</td> <td>1267</td> <td>14:58:49</td> <td>15:00:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-CONAN4" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=CONAN4&date=2026-04-21&stime=15:27:08&etime=15:27:44">3F84FB</a></td> <td>CONAN4</td> <td>2444</td> <td>15:27:08</td> <td>15:27:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=CONAN41&date=2026-04-21&stime=15:26:16&etime=15:30:15">3F8D0D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2441</td> <td>15:26:16</td> <td>15:30:15</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>15:30:24</td> <td>16:08:43</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>15:30:34</td> <td>16:10:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>15:27:33</td> <td>16:11:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2444</td> <td>2444</td> <td>15:27:53</td> <td>16:11:13</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN3" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN3&date=2026-04-21&stime=16:10:25&etime=16:11:41">3F7ED5</a></td> <td>CONAN3</td> <td>2443</td> <td>16:10:25</td> <td>16:11:41</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F84FB-CONAN4" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F84FB&callsign=CONAN4&date=2026-04-21&stime=16:11:54&etime=16:14:29">3F84FB</a></td> <td>CONAN4</td> <td>6304</td> <td>16:11:54</td> <td>16:14:29</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=CONAN41&date=2026-04-21&stime=16:09:10&etime=16:14:30">3F8D0D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>1262</td> <td>16:09:10</td> <td>16:14:30</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F0F-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F0F&callsign=CONAN41&date=2026-04-21&stime=20:13:28&etime=20:14:06">3F7F0F</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2431</td> <td>20:13:28</td> <td>20:14:06</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN42" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN42&date=2026-04-21&stime=20:13:30&etime=20:14:19">3EBE3D</a></td> <td>CONAN42</td> <td>2432</td> <td>20:13:30</td> <td>20:14:19</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN43&date=2026-04-21&stime=20:13:30&etime=20:18:08">3F7ED5</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2433</td> <td>20:13:30</td> <td>20:18:08</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2432</td> <td>2432</td> <td>20:15:16</td> <td>20:18:48</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN42" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN42&date=2026-04-21&stime=20:42:31&etime=20:45:53">3EBE3D</a></td> <td>CONAN42</td> <td>2432</td> <td>20:42:31</td> <td>20:45:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2433</td> <td>2433</td> <td>20:18:09</td> <td>20:50:08</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2431</td> <td>2431</td> <td>20:14:16</td> <td>20:51:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN43&date=2026-04-21&stime=20:50:09&etime=20:55:45">3F7ED5</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2433</td> <td>20:50:09</td> <td>20:55:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2435</td> <td>2435</td> <td>20:17:25</td> <td>21:11:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7F5D-SMOKE41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7F5D&callsign=SMOKE41&date=2026-04-21&stime=21:11:32&etime=21:13:50">3F7F5D</a></td> <td>SMOKE41</td> <td>3675</td> <td>21:11:32</td> <td>21:13:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-31</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2434</td> <td>2434</td> <td>20:51:50</td> <td>21:16:46</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN43&date=2026-04-21&stime=21:18:00&etime=21:18:00">3F7ED5</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2433</td> <td>21:18:00</td> <td>21:18:00</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span> O-Ton am Dienstag, 21.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212399 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-21T19:46:35+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604212399">21.04.2026</a>] <b>O-Ton am Dienstag, 21.04.2026</b> <p class="thema"> Nach bereits über vier Stunden Kampfjet-Randale fallen die Bayern am Abend erneut für eine Luftbetankungsübung ein </p> <p class="klein"> </p> <div class="oton"> <p class="otonp nh"> <b>Aus Unbekannt:</b> Es reicht nicht, uns den Tag zu ver­lär­men. Nein, auch der Abend muss ver­lärmt wer­den. Sch*** Ter­ro­ris­ten. </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Grünstadt:</b> Die­ses flie­gen­de ********** soll ge­fäl­ligst die ei­ge­ne TRA ver­lär­men und ver­dre­cken und die Men­schen ter­ro­ri­sie­ren. Was für ei­ne ver­damm­te aso­zia­le SAU­EREI. </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Böhl-Iggelheim:</b> Es scheint Sie nicht son­der­lich zu be­ein­dru­cken, re­gel­mä­ßig Post aus Rhein­land-Pfalz zu be­kom­men. Nach­dem Sie hier be­reits ges­tern über meh­re­re Stun­den laut­stark Ihr Un­we­sen ge­trie­ben ha­ben, durf­ten wir Sie be­reits heu­te Nach­mit­tag wie­der mit meh­re­ren Kampf­jets be­grü­ßen. Zum Fei­er­abend leis­ten Sie sich noch trotz an­geb­li­chen Ke­ro­sin­man­gels und an­ge­spann­ter Staats­fi­nan­zen ei­ne Luft­be­tan­kung. Ob das Ein­stel­len der Ver­öf­fent­li­chung der Pla­nun­gen für Kampf­jet­übun­gen und das Aus­schal­ten der Ken­nung von Kampf­jets in der Pfalz bei der Be­völ­ke­rung Ver­trau­en schaf­fen? </p> <p class="otonp nh"> <b>Aus Bad Dürkheim:</b> Saue­rei, den gan­zen Tag Dü­sen­jä­ger­ge­dröhne und jetzt – un­se­re Kin­der müssen schla­fen – die­ses ab­ar­ti­ge Gelärme mit Air­bus 400 ge­folgt von Kampf­jets, die hier in Bad Dürk­heim ih­re Krei­se zie­hen. Ei­ne wahn­sin­ni­ge Frech­heit. </p> </div> </span> Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 20.04.2026 http://www.bifluglaerm.de/atom-aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202400 BI gegen Fluglärm, Bodenlärm und Umweltverschmutzung vorstand@bifluglaerm.de 2026-04-20T19:15:11+00:00 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01 Transitional//EN"> <meta NAME="language" CONTENT="de"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8"> <link rel="stylesheet" href="/bi.css"> <span class="normal">[<a href="/aktuelles_einzeln.php?artikel=202604202400">20.04.2026</a>] <b>Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 20.04.2026</b> <p class="thema"> 3 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43:15 und 20:55:17 Uhr, ca. 72.600 l JP-8, ca. 200.376 kg CO₂, ca. 581 kg NOₓ – entspricht ca. 1.210.000 gefahrenen Autokilometern </p> <p class="stand"> [Aktualisiert um 21:15 Uhr] <img alt="Germany-Flag-32.png" class="iconflag" src="/flags/Germany-Flag-32.png"> </p> <p class="klein"> Am Montag, 20.04.2026, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz <b>3 Stunden und 20 Minuten</b> lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen <b>12 Flugstunden und 6 Flugminuten</b> an­ge­fal­len, in de­nen ca. <b>72.600 l</b> mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. <b>200.376 kg CO₂</b> und ca. <b>581 kg NOₓ</b> (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von <b>1.210.000 km</b> mit dem Au­to. </p> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Nutzer</th> <th align="center">Nutzungs-<br>stunden</th> <th align="center">Flug-<br>stunden</th> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-74 Neuburg, Bayern</td> <td align="left">02:11:50</td> <td align="left">08:27:16</td> </tr> <tr valign="top"> <td align="left">TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz</td> <td align="left">01:22:19</td> <td align="left">03:38:48</td> </tr> </table> <table class="fussnote" border="0"> <tr> <th align="center">Hex</th> <th align="center">Callsign</th> <th align="center">Sqwk</th> <th align="center">Von</th> <th align="center">Bis</th> <th align="center">Typ</th> <th align="center">Eigner</th> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F75A9-KNIGHT1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F75A9&callsign=KNIGHT1&date=2026-04-20&stime=09:43:15&etime=09:44:07">3F75A9</a></td> <td>KNIGHT1</td> <td>2403</td> <td>09:43:15</td> <td>09:44:07</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-GHOST1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=GHOST1&date=2026-04-20&stime=09:49:49&etime=09:57:59">3EB3BA</a></td> <td>GHOST1</td> <td>3714</td> <td>09:49:49</td> <td>09:57:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-GHOST2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=GHOST2&date=2026-04-20&stime=09:49:50&etime=09:58:00">3EAD2F</a></td> <td>GHOST2</td> <td>0032</td> <td>09:49:50</td> <td>09:58:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2403</td> <td>2403</td> <td>09:44:13</td> <td>10:01:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ2404</td> <td>2404</td> <td>09:44:13</td> <td>10:03:26</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-GHOST2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=GHOST2&date=2026-04-20&stime=10:29:58&etime=10:34:09">3EAD2F</a></td> <td>GHOST2</td> <td>2406</td> <td>10:29:58</td> <td>10:34:09</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EAD2F-GHOST2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EAD2F&callsign=GHOST2&date=2026-04-20&stime=10:44:40&etime=10:46:00">3EAD2F</a></td> <td>GHOST2</td> <td>2406</td> <td>10:44:40</td> <td>10:46:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB3BA-GHOST1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB3BA&callsign=GHOST1&date=2026-04-20&stime=10:30:00&etime=10:48:21">3EB3BA</a></td> <td>GHOST1</td> <td>1261</td> <td>10:30:00</td> <td>10:48:21</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F4567-EPIC1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F4567&callsign=EPIC1&date=2026-04-20&stime=14:39:05&etime=14:47:07">3F4567</a></td> <td>EPIC1</td> <td>0033</td> <td>14:39:05</td> <td>14:47:07</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=EPIC2&date=2026-04-20&stime=14:39:14&etime=14:50:00">3F88CF</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>14:39:14</td> <td>14:50:00</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1223</td> <td>1223</td> <td>14:36:36</td> <td>15:03:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1222</td> <td>1222</td> <td>14:36:17</td> <td>15:05:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=15:06:01&etime=15:09:22">3F7ED5</a></td> <td>CONAN41</td> <td>1201</td> <td>15:06:01</td> <td>15:09:22</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-HITMAN2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=HITMAN2&date=2026-04-20&stime=15:06:05&etime=15:16:05">3EB1E1</a></td> <td>HITMAN2</td> <td>1222</td> <td>15:06:05</td> <td>15:16:05</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EB1E1-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EB1E1&callsign=&date=2026-04-20&stime=15:16:05&etime=15:16:05">3EB1E1</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>1222</td> <td>15:16:05</td> <td>15:16:05</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF33T</td> <td>SQ1221</td> <td>1221</td> <td>14:36:07</td> <td>15:16:42</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F86D8-HITMAN1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F86D8&callsign=HITMAN1&date=2026-04-20&stime=15:08:11&etime=15:17:22">3F86D8</a></td> <td>HITMAN1</td> <td>0033</td> <td>15:08:11</td> <td>15:17:22</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8789-CONAN44" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8789&callsign=CONAN44&date=2026-04-20&stime=15:17:28&etime=15:18:23">3F8789</a></td> <td>CONAN44</td> <td>7444</td> <td>15:17:28</td> <td>15:18:23</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7BED-GUNNER" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7BED&callsign=GUNNER&date=2026-04-20&stime=15:14:01&etime=15:19:59">3F7BED</a></td> <td>GUNNER</td> <td>3715</td> <td>15:14:01</td> <td>15:19:59</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F88CF-EPIC2" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F88CF&callsign=EPIC2&date=2026-04-20&stime=15:39:57&etime=15:39:57">3F88CF</a></td> <td>EPIC2</td> <td>0033</td> <td>15:39:57</td> <td>15:39:57</td> <td>TOR</td> <td>TaktLwG-33</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1207</td> <td>1207</td> <td>15:18:14</td> <td>15:45:11</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1201</td> <td>1201</td> <td>15:09:23</td> <td>15:47:11</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1203</td> <td>1203</td> <td>15:06:52</td> <td>15:48:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN43&date=2026-04-20&stime=15:48:53&etime=15:50:10">3EBE3D</a></td> <td>CONAN43</td> <td>1203</td> <td>15:48:53</td> <td>15:50:10</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1202</td> <td>1202</td> <td>15:06:51</td> <td>15:50:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ1204</td> <td>1204</td> <td>15:20:53</td> <td>15:50:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F7ED5-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F7ED5&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=15:47:52&etime=15:52:59">3F7ED5</a></td> <td>CONAN41</td> <td>1257</td> <td>15:47:52</td> <td>15:52:59</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F93AE-LK01" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F93AE&callsign=LK01&date=2026-04-20&stime=19:30:10&etime=19:51:50">3F93AE</a></td> <td>LK01</td> <td>2431</td> <td>19:30:10</td> <td>19:51:50</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3E8F08-ACID1" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3E8F08&callsign=ACID1&date=2026-04-20&stime=19:52:40&etime=19:52:52">3E8F08</a></td> <td>ACID1</td> <td>2433</td> <td>19:52:40</td> <td>19:52:52</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=&date=2026-04-20&stime=20:13:53&etime=20:13:53">3EBE3D</a></td> <td>&nbsp; </td> <td>7425</td> <td>20:13:53</td> <td>20:13:53</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=20:14:00&etime=20:14:41">3EBE3D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2441</td> <td>20:14:00</td> <td>20:14:41</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2437</td> <td>2437</td> <td>19:52:55</td> <td>20:25:07</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8789-CONAN44" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8789&callsign=CONAN44&date=2026-04-20&stime=20:14:46&etime=20:28:21">3F8789</a></td> <td>CONAN44</td> <td>2444</td> <td>20:14:46</td> <td>20:28:21</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2443</td> <td>2443</td> <td>20:14:46</td> <td>20:47:02</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2441</td> <td>2441</td> <td>20:15:34</td> <td>20:47:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2444</td> <td>2444</td> <td>20:28:49</td> <td>20:47:44</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2442</td> <td>2442</td> <td>20:15:42</td> <td>20:50:14</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2434</td> <td>2434</td> <td>19:52:04</td> <td>20:51:12</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8789-CONAN44" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8789&callsign=CONAN44&date=2026-04-20&stime=20:47:57&etime=20:51:27">3F8789</a></td> <td>CONAN44</td> <td>2444</td> <td>20:47:57</td> <td>20:51:27</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3EBE3D-CONAN41" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3EBE3D&callsign=CONAN41&date=2026-04-20&stime=20:47:58&etime=20:51:38">3EBE3D</a></td> <td>CONAN41</td> <td>2441</td> <td>20:47:58</td> <td>20:51:38</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td><a title="Flugspur" target="3F8D0D-CONAN43" href="http://fluglaerm.saarland/trace/?icao=3F8D0D&callsign=CONAN43&date=2026-04-20&stime=20:47:26&etime=20:51:45">3F8D0D</a></td> <td>CONAN43</td> <td>2443</td> <td>20:47:26</td> <td>20:51:45</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> <tr valign="top"> <td>GAF74E</td> <td>SQ2433</td> <td>2433</td> <td>19:53:44</td> <td>20:55:17</td> <td>EUFI</td> <td>TaktLwG-74</td> </tr> </table> <p class="kleinnc nh">– Alle Angaben ohne Gewähr –</p> </span>